< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China de alta calidade Common Rail Diesel/boquilla de inxección de combustible DLLA145P606 fábrica e fabricantes |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTA CONNOSCO

Boquilla de inxección de combustible/diésel Common Rail de alta calidade DLLA145P606

Detalles do produto:

  • Lugar de orixe:CHINA
  • Marca: CU
  • Certificado:ISO 9001
  • Número de modelo:DLLA145P574
  • Condición:Novo
  • Condicións de pago e envío:

  • Cantidade mínima de pedido:6 pezas
  • Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral
  • Tempo de entrega:3-5 días laborables
  • Termos de pago:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de subministración:10000
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    detalle dos produtos

    15 14 109 110 1 (2) 107

    Nome do produto DLLA145P606
    Modelo de motor /
    Aplicación /
    MOQ 6 pzas / Negociado
    Embalaxe Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
    Prazo de entrega 7-15 días laborables despois da confirmación da orde
    Pagamento T/T, PAYPAL, como prefieras

     

     

     

    Sobre o sistema de inxección Common Rail

    A tecnoloxía Common Rail refírese a un sistema de bucle pechado composto por bomba de aceite de alta presión, sensor de presión e unidade de control electrónico (ECU) que separa completamente a xeración de presión de inxección e o proceso de inxección entre si.É unha bomba de aceite de alta presión para entregar combustible de alta presión ao tubo de abastecemento público de aceite, a través da presión do aceite no tubo de abastecemento público de aceite para lograr un control preciso, de xeito que a presión do tubo de aceite de alta presión e do motor velocidade cinco off, pode reducir moito a presión de subministración de aceite do motor diésel co grao de cambio de velocidade do motor.O sistema de inxección de carril común de alta presión está composto principalmente por un sistema de subministración de combustible de baixa presión, un sistema de subministración de combustible de alta presión, un sistema de inxección de combustible e un sistema de xestión de control electrónico..

     

    O sistema de carril común refírese a un sistema de bucle pechado composto por bomba de aceite de alta presión, sensor de presión e unidade de control electrónico (ECU), que separa completamente a xeración de presión de inxección e o proceso de inxección entre si, que é completamente diferente do o sistema de inxección diésel anterior accionado por árbores de levas.É unha bomba de aceite de alta presión para entregar combustible de alta presión ao carril de aceite, a través da presión do aceite no carril para lograr un control preciso, de xeito que a presión do tubo de aceite de alta presión é independente da velocidade do motor, pode reducir moito. o grao de presión de subministración de aceite do motor diésel co cambio de velocidade do motor.

     

    O sistema de inxección common rail diésel de alta presión está composto por un sistema hidráulico e un sistema de control electrónico.Entre eles, o sistema hidráulico divídese en sistema hidráulico de baixa presión e sistema hidráulico de alta presión.O sistema hidráulico de baixa presión inclúe un depósito de combustible, unha bomba de transferencia de combustible, un filtro de combustible e unha liña de aceite de baixa presión;O sistema hidráulico de alta presión inclúe bomba de alta presión, carril de aceite de alta presión, inxector e tubo de aceite de alta presión;O control electrónico diésel (EDC) inclúe sensores, unidade de control electrónico (ECU), actuadores (incluíndo inxectores con válvulas solenoides, válvulas de control de presión, unidades de control de bujías incandescentes, reguladores de presión de refuerzo, reguladores de circulación de gases de escape, válvulas de aceleración, etc.) e cableado. arneses.

     

     


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo