Inxector diésel Inxector de combustible 095000-6472 Inxector Denso para John Deere, Dongfeng

(1)A presión de inxección é demasiado baixa, o que fará que a atomización do combustible sexa pobre, e a boquilla é fácil de depositar carbono e non é fácil de iniciar.Isto provoca unha diminución da presión de inxección.Cando a chave da agulla está atascada cando está pechada ou o orificio da boquilla está bloqueado, a presión de inxección aumentará.Estas son as principais causas do "golpe" do cilindro.

(2) O funcionamento do motor diésel é "inestable" En circunstancias normais, hai problemas cos pulverizadores diésel, como taponamento ou mala atomización do orificio da boquilla e inxección de combustible irregular en cada cilindro do motor diésel.Como resultado, problemas como que o cilindro do motor diésel non se acendese fixeron que o motor diésel funcione de forma inestable, e mesmo dificultades para arrancar o motor diésel.

(3) Apaga intermitente do motor diésel Cando a válvula de agulla está atascada no proceso de funcionamento do motor diésel, o cilindro do motor diésel pararase ou pararase de forma intermitente porque non hai inxección de aceite ou inxección de combustible insuficiente.Ademais, se o motor diésel ten varios fallos de inxector, a estabilidade do funcionamento do motor diésel verase moi afectada e o grao de inestabilidade aumentará.

(4) Fume negro do tubo de escape, aumento do consumo de combustible En moitos casos, debido á falla do inxector, a combustión do combustible diésel non é suficiente e prodúcese unha gran cantidade de emisións de fume negro.

O tempo de subministración de aceite non é preciso: o subministro de aceite é demasiado cedo e o problema de temperatura e presión ocorre no cilindro;O abastecemento de combustible é demasiado tarde, o que provoca unha certa combustión dalgún gasóleo no tubo de escape;b.A atomización do combustible é deficiente e o camiño do aceite de retorno está bloqueado.Ademais, debido á fuga de aceite, ao desgaste e ao bloqueo do orificio de inxección, etc., o inxector agravou moito a combustión insuficiente do diésel e os problemas de aumento do consumo de combustible e redución de potencia son moi importantes.