Nova boquilla de inxección Liwei Dlla143p2155 0433172155 OE 4988835 Bh1X9K526ca 570107999909 para inyector de combustible 0445120161 0445120204 para motor diésel D 245.

A superficie do cono de selado do acoplamento da válvula de agulla está situada no extremo máis baixo do acoplamento e consta de dúas partes: a superficie do cono de selado da válvula de agulla e a superficie do cono de selado do corpo da agulla.Os dous extremos do cono de selado son respectivamente o combustible de alta presión do tanque de aceite e a presión do cilindro conectado ao orificio de inxección, que son as superficies de selado que controlan directamente a inxección de combustible.Debido ao efecto de extrusión da chave de agulla na superficie do asento do corpo da chave, fórmase unha pequena zona de contacto entre a superficie do cono de selado da chave de agulla e a superficie do cono de selado do corpo da chave de agulla.O material da chave de agulla e o corpo da chave de agulla debe ter unha alta rixidez e resistencia ao desgaste, e xeralmente úsase o aceiro de rodamentos ou o aceiro de alta velocidade con tratamento especial.Debido ao impacto continuo entre a chave de agulla e o asento do corpo da chave e o impacto das altas temperaturas e altas presións xeradas pola combustión do cilindro externo, a superficie do cono de selado é propensa ao desgaste, o que provoca un mal selado e goteo de combustible. .A tensión de contacto do cono de selado é moi grande e moitos produtos serán carburados ou pulverizados para garantir que o cono de selado poida manter boas características de selado durante moito tempo en ambientes duros.Polo tanto, o selado da parella de válvulas de agulla adopta tanto o selo de película de aceite en movemento mutuo como o selo de contacto estático.

O acoplamento da válvula de agulla é un dos tres acoplamentos de precisión do sistema de inxección de combustible diésel.Moitas veces é usado por partículas de alta velocidade, alta presión e impurezas no combustible durante o traballo, o que resulta nunha diminución do rendemento de selado.