Boquilla de inxección nova Dlla140p1790 0433172092 para inyector de combustible 0445120141

1. Campo de temperatura do combustible no espazo entre as pezas de acoplamento da válvula de agulla:

Cando a chave de agulla cambia, a enerxía cinética perdida pola fricción do fluxo de cizallamento entre a parella da chave de agulla e o combustible do espazo convértese en enerxía térmica, a temperatura da película de aceite do espazo aumenta gradualmente e o combustible expandirase cando a temperatura aumenta. de xeito que haxa unha presión adicional sobre o campo de película de aceite gap, a capacidade de carga da película de aceite aumenta, este fenómeno é o efecto de cuña térmica.Cando non se considera o fluxo de cizallamento, o caudal de combustible redúcese debido á resistencia viscosa da parede.Cando a chave de agulla está parada ou se move a baixa velocidade, a perda de presión do combustible convértese toda en enerxía térmica.En pouco tempo, a calor é difícil de transferir á parede sólida, polo que se simplifica como un proceso adiabático.Debido á fricción do fluxo de cizallamento do combustible, a temperatura do combustible aumenta e se expande para formar un campo de presión adicional, o que fai que o combustible fluya, que se denomina fluxo de cuña quente.O espesor da película de aceite afecta a capacidade de carga do aumento da temperatura da película de aceite.A medida que o espesor da película de aceite se fai máis fino, a temperatura aumenta e a capacidade de carga aumenta gradualmente.

2. Influencia dos parámetros estruturais do acoplamento da válvula de agulla nas características de selado

Para o inxector, debido ao pequeno volume do tanque de aceite, o rendemento de selado do acoplamento da válvula de agulla redúcese, o que reducirá moito a presión na cámara de presión da boquilla.Polo tanto, unha brecha razoable é moi importante para as características de selado do acoplamento da válvula de agulla.Tendo en conta a tecnoloxía de procesamento e a perda de fugas nesta fase, normalmente leva 2 ~ 4μm.