Válvula de control de inyector diésel de alta calidade F00VC01334 Válvula de control de inyector de carril común para recambios de inyector diésel
Descrición dos produtos
Códigos de referencia | F00VC01334 |
Aplicación | 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 |
MOQ | 6 UNIDADES |
Certificado | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 10 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito |
Medidas preventivas para o desgaste temperán dos acoplamentos de válvulas de agulla
Resumo: Tomando o acoplamento da válvula de agulla do inxector de combustible como obxecto de investigación, o modelo de elementos finitos de acoplamento da válvula de agulla e a válvula de agulla foi establecido mediante o uso do software de análise ANSYS, e a deformación e tensión equivalente da válvula de agulla e o acoplamento da válvula de agulla e o equivalente. Simuláronse e analizáronse a tensión do acoplamento baixo o contacto estático e o estado de colisión, e comparouse a influencia dos diferentes ángulos do cono de selado no desgaste da superficie de selado do inxector de combustible.Os resultados mostran que a deformación e a tensión son os maiores na liña de intersección entre o cono de selado e o cilindro da cámara de presión, e que a deformación máxima do asento da agulla con diferentes ángulos do cono de selado é basicamente a mesma, que varía de 1,443 3 a 1,4440 μm.Cando o cono de selado O ángulo do acoplamento da válvula de agulla é de 60 °, a tensión equivalente máxima do acoplamento da válvula de agulla é de 285,02 MPa;Cando o ángulo do cono de selado é de 120 °, a tensión equivalente máxima é de 318,91 MPa, o que é máis probable que leve ao desgaste e fallo do par de válvulas de agulla do inxector.
A nosa vantaxe:
1. Produtos de alta calidade
2.Forte capacidade de suministro.
3.Capacidade de almacenamento
prezo de fábrica 4.competitive
5.Complete sistema de servizo posvenda
En que se diferencia o inxector dun sistema common rail da maioría dos outros inxectores?
Os inxectores de carril común utilizan un carril de combustible de alta presión que proporciona combustible aos inxectores individuais.A diferenza dos inxectores unitarios, o carril mantén o combustible a unha presión constante e alta que é necesaria para a inxección.... As capacidades de presión máis altas tamén permiten aumentar a eficiencia e mellorar as emisións.
Como estamos na liña de negocio durante anos, sempre seguimos os nosos pasos co estándar e as técnicas internacionais e absorbemos o sistema de produción avanzado. Así que os nosos produtos exportan a unha ampla base de clientes repartidos por todo o mundo.
Atendemos aos nosos clientes dun xeito cortés e profesional. Na procura da excelencia, tamén establecemos un sistema eficiente de loxística e reacción. Asegurámonos de que todas as preguntas poidan ser respondidas no menor tempo posible con satisfacción, todos os produtos sexan entregados no marco estipulado. de tempo. En xeral, non só producimos os nosos produtos, senón que tamén ofrecemos o servizo posvenda completo e a solución completa.