Boquilla de inxección de combustible/diésel Common Rail de alta calidade DLLA150P72

(1) Comprobe a continuidade da conexión do cable

Comprobe a continuidade da conexión do cable entre as válvulas de inxección e a unidade de control (requírese o esquema de circuíto para a asignación de pines). Para realizar esta medición, tire do conector da unidade de control e verifique os cables individuais dos conectores da válvula de inxección á unidade de control. Valor de referencia: aprox. 0 ohmios.

(2) Comprobe a conexión do cable para detectar un curtocircuíto no marco

Comprobe se hai un curtocircuíto no marco do cable de conexión entre as válvulas de inxección e a unidade de control. Co conector da unidade de control tirado, mida os cables desde os conectores da válvula de inxección ata a unidade de control contra a terra do vehículo.

(3) Comprobe a continuidade das bobinas da válvula de inxección

Comprobar a continuidade das bobinas das válvulas de inxección. Para iso, conecte o ohmímetro entre os dous pinos de conexión. Valor de referencia: aprox. 15 ohmios (observe as especificacións do fabricante).

(4) Comprobe as bobinas da válvula de inxección para detectar un curtocircuíto no marco

Comprobe as bobinas da válvula de inxección para detectar un curtocircuíto no marco. Para este fin, verifique a continuidade de cada pin de conexión individual contra a carcasa da válvula. Valor de referencia: >30 MOhm.

Nun banco de proba estacionario, é posible probar o patrón de pulverización das boquillas de inxección cando están desmontadas. Dependendo do fabricante do dispositivo, tamén pode ser posible limpar as válvulas de inxección.