Inyector diésel Inyector de combustible 0445120114 Bosch para Dodge RAM 2500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 enginel)

Efecto do dobre inxector no proceso de combustión nun motor diésel da serie 396 (parte 7)

5 Conclusión

Mellórase o sistema de inxección do motor diésel da serie 396 con cámara de combustión de cunca convexa de parte superior plana e adóptase un inxector dobre en cada cilindro.Establécese un modelo de combustión 3D para o cálculo simulado e a análise do proceso de combustión do motor cando se adoptan os inxectores de 5 e 8 orificios e o inxector dobre de 4 orificios.

En función das características dos parámetros do motor base pódense extraer as seguintes conclusións: (1) O resultado do caso adoptando un inxector dobre de 4 orificios mostra que, en comparación co caso de adoptar un inxector de 8 orificios, a área de distribución espacial amplíase o efecto de mestura entre o pulverizador de combustible e o aire no cilindro e a combustión é relativamente completa, polo que se mellora o proceso de combustión no caso de adoptar un inxector de 8 orificios.(2) O resultado do caso de adoptar un inxector dobre de 4 orificios mostra que, cando se acurta a duración da inxección, o período de atraso de ignición acúrtase lixeiramente, a taxa máxima de liberación de calor de combustión, a presión máxima de combustión e a temperatura media máxima. no cilindro aumentan, a liberación de calor da combustión concéntrase, a liberación de calor acumulada é equivalente e a emisión de NO aumenta significativamente.(3) O resultado do caso de adoptar un inxector dobre de 4 orificios mostra que a duración da inxección adecuada debe seleccionarse en función da consideración exhaustiva da presión no cilindro, da potencia efectiva e da emisión de NO.Segundo os parámetros de funcionamento e as características estruturais do motor diésel da serie 396, a duración da inxección de 22 °CA é máis adecuada.

6Agradecementos

O(s) autor(es) revelaron que recibiron o seguinte apoio financeiro para a investigación, a autoría e/ou a publicación deste artigo: Este traballo foi apoiado financeiramente pola Discipline and Master's Site Construction Project da Universidade de Guiyang por Guiyang City Financial Support Guiyang University [JX -2019], Programa de apoio aos mellores talentos científicos e tecnolóxicos nas universidades da provincia de Guizhou (núm. [2018] 062), a Fundación de Ciencia e Tecnoloxía da provincia de Guizhou (núm. [2018]1006) e proxectos clave de construción de primeira clase. Universidade (Fase I) da provincia de Guizhou en 2017: o curso de primeira clase (No.2017158418 e No.2017158435).