Inyector diésel Inyector de combustible 0445120348 Bosch para boquilla de motor Perkins 371-3974 3713974
Nome do produto | 0445120348 |
Modelo de motor | Motor Perkins |
Aplicación | / |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Principais manifestacións do mal rendemento do inxector
1. Non se pode inxectar combustible
Non se pode inxectar combustible significa que o combustible diésel non se pode inxectar no cilindro a través do inxector.Xeralmente, depende principalmente de se o par de válvulas de agulla funciona ou non.Esta situación débese principalmente a que a válvula de agulla está atascada ou o resorte falla e rompe.O principal motivo da chave de agulla atascada é que a calidade do aceite diésel non está á altura e o contido de humidade ou substancias ácidas supera o estándar, o que fai que a chave de agulla se corroa;ou o motor diésel non funciona ben e aparecen depósitos de carbono na superficie de acoplamento da válvula de agulla, o que provoca unha adhesión e suxeición mutuas.Durante o traballo a longo prazo do inxector de combustible, o resorte está continuamente comprimido, especialmente en máquinas de alta velocidade, a frecuencia é moi alta.Coa prolongación do tempo de uso ou traballar en condicións anormais, o impacto do tubo de bala intensificarase e, finalmente, a estrutura metálica cambia, o que provoca a fractura do resorte e o inxector de combustible non pode inxectar combustible.
2.Fuga
Se se trata da fuga interna do inxector, adoita ir acompañada da caída da presión de inxección de combustible ou a extensión do tempo de inxección de combustible, o que afecta seriamente a calidade da atomización e o efecto de combustión.O principal motivo é o desgaste da superficie de guía do orificio da chave punteira.Se se trata dunha fuga externa, refírese principalmente á fuga desde o interior do inxector de combustible ata o exterior do sistema de combustible.Moitas veces mostra que hai un problema co orificio de unión entre o inxector de combustible e a culata.Se hai un depósito grave de carbono no orificio da xunta, un anel de selado de cobre irregular, unha xunta Un grosor de folla inadecuado ou o uso de placas de amianto ou outras xuntas de materiais provocarán un selado deficiente, o que provocará fugas externas do inxector.