Inyector diésel Inyector de combustible 0445120250 Bosch para motor Daf CF/Lf Truck Cummins B Series
detalle dos produtos
Usado en vehículos/motores
Código do produto | 0445120250 |
Modelo de motor | Motor Cummins Serie B |
Aplicación | DAF CF 6.7 d, GR165, GR184, GR210, 65, Euro 4, 5 DAF LF 3.9 d, BE 123 C, 45, 170, Euro 3 DAF LF 4.5 d, FR103, FR118, FR136, 45, 55, Euro 4, 5 DAF LF 5.9 d, CE 184 C, CE 162 C, 45, Euro 3, 55, 250 DAF LF 6.7 d, GR165, GR184, GR210, 45, 55, 280, Euro 4, 5 |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Garantía | 6 meses |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado |
ENXEÑADOR DAF CF
Innovacións de motores
Para a economía de combustible líder na industria e un excelente rendemento, os motores PACCAR MX-11 e MX-13 de última xeración presentan valiosas innovacións. Estes inclúen novos sistemas de combustión e xestión do aire altamente eficientes. As bombas intelixentes de aceite, dirección e auga ofrecen o seu rendemento adaptado á demanda exacta do motor, en cada situación. Isto engádese á eficiencia global do vehículo.
Dedicado á distribución
Ademais dos renovados motores PACCAR MX-11 e MX-13, o DAF CF tamén está dispoñible con motor PX-7 de 6,7 litros. Grazas ao seu alto par motor a baixas revolucións, é a opción definitiva para aplicacións de distribución máis lixeiras dentro da distribución local, rexional e nacional.
Combustibles de baixas emisións
Os combustibles sostibles que garanten unha menor pegada de carbono están cada vez máis dispoñibles. Como resultado, os motores PACCAR MX poden ser conducidos en GTL (aforro de CO2 do 5%), HVO (aforro de CO2 do 80%) e BTL (aforro de CO2 do 80%). Estes diésel parafínicos pódense utilizar para repostar xunto con diésel comúns, mantendo longos intervalos de servizo.
Menores custos de reparación
Os custos de reparación e mantemento poden ser un gran dreno para o seu resultado final. Por iso, introducimos innovacións para minimizar o desgaste. Por exemplo, o control do embrague agora está situado na propia carcasa do embrague, protexendo contra danos causados pola auga e a sucidade. E o alternador está controlado electrónicamente para mellorar a carga da batería. En conxunto, estas melloras melloran a durabilidade, a fiabilidade e, en definitiva, a súa rendibilidade.
Novos eixes traseiros de alta eficiencia
Como parte da nova transmisión, o CF presenta unha nova familia de eixes traseiros altamente eficientes con extremos de roda de baixa fricción. Ademais, unha gama de relacións máis rápidas a partir de 2,05:1 permiten velocidades máis baixas do motor para unha maior eficiencia de combustible.
Caixas de cambios de altas prestacións
Como estándar, o DAF CF está equipado cunha caixa de cambios TraXon automatizada (12 e 16 velocidades), que está especialmente desenvolvida para funcionar a baixas velocidades do motor en todas as marchas. O cambio rápido e suave admite a máxima eficiencia e comodidade e a transmisión ofrece excelentes características de manobra a baixas velocidades. Ademais, o uso prolongado de EcoRoll contribúe a un menor consumo de combustible. Entre as características únicas da caixa de cambios TraXon atópanse as configuracións de software dedicadas que están dispoñibles para transporte longo, transporte de líquidos, EcoCombi e aplicacións todoterreno. Tamén para os camións que teñen que arrancar e deterse con frecuencia durante o seu funcionamento diario, como os vehículos de lixo, as configuracións de transmisión dedicadas contribúen á maior eficiencia do vehículo e á comodidade do condutor.
A nosa vantaxe
- 1 Prezo competitivo
- 2 Stock listo
- 3 Entrega rápida
- 4 100% probado antes do envío
- 5 Permítese pequeno pedido