ZQYM-718 Common rail bomba diesel banco de proba código de calibración banco de proba de motor probador de inyector de combustible

Nos últimos anos, a perspectiva do mercado automóbil de China, especialmente os vehículos diésel, fíxose cada vez máis clara. De pequeno a grande, de pequeno a grande, foron formando gradualmente unha certa estrutura e escala. Acompañado pola industria de mantemento do sistema diésel tamén se desenvolveu.

O mantemento do inxector de combustible é unha parte importante do mantemento do coche, porque a función do inxector de combustible é inxectar diésel en partículas atomizadas máis finas, distribuílas na cámara de combustión e formar unha boa mestura combustible co aire, polo que a inxección. o engrasador determina a calidade da inxección de combustible do motor diésel e ten un gran impacto no proceso de combustión e no rendemento técnico do motor diésel.

O probador de inxectores diésel é un instrumento especial para probar o estado técnico dos inxectores de combustible. Pódese usar para axustar e calibrar a presión de inxección de combustible, a calidade da atomización, o ángulo de inxección de combustible e o selado da válvula de agulla dos conxuntos de inxector de combustible diésel. Garantir unha boa potencia e economía do motor diésel.

O corpo totalmente pechado do comprobador de carril común está illado do aceite e é fácil de limpar. Ao mesmo tempo, ten as vantaxes dun traballo fino, carcasa de aluminio, lixeiro e duradeiro, e é un "axudante" indispensable e poderoso para o mantemento do inxector.

O comprobador de carril común do inxector de combustible debe usarse xunto co calibrador do inxector de combustible. O calibrador é un equipo especial para inspeccionar o inxector de combustible. Pode comprobar a presión de apertura, selado e forma de pulverización do inxector de combustible, e é amplamente aplicable. A combinación dos dous ten as características de estrutura compacta e funcionamento cómodo. Pode detectar o inxector de combustible con máis precisión, solucionar o fallo e restaurar mellor o rendemento do inxector de combustible.