Novo kit de boquillas de inxección M0027p155 para inyectores de combustible A2c59507596 A2c53381618 1660000q1w
detalle dos produtos
Usado en vehículos/motores
Código do produto | M0027p155 |
Modelo de motor | / |
Aplicación | / |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Garantía | 6 meses |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado |
Características da deposición de carbono dos orificios dos inxectores diésel
(1) Segundo a área de distribución, os depósitos de carbono nos orificios de chorro pódense dividir en tres categorías: depósitos de carbono á saída, depósitos de carbono de grandes partículas nos poros e carbono na zona da parede interna dos poros. A forma da deposición de carbono na saída é regular e distribúese uniformemente arredor da saída en forma de arco.
Os depósitos de carbono mostran diferentes estados de compacto e esponxoso. As partículas grandes no poro teñen menos acumulación de carbono e forma irregular. O carbono na parede interior do buraco leva a un aumento da rugosidade da parede e unha menor acumulación de carbono, e o lado de saída do burato é máis obvio que o lado de entrada.
(2) Ao microscopio electrónico de varrido, pódese comprobar que o carbono inferior é esférico, as partículas esféricas están ben dispostas, a estrutura é complexa, o tamaño é dunhas poucas micras a decenas de micras; O carbono da superficie está conectado no seu conxunto, a estrutura é compacta e a superficie é relativamente ordenada e plana; Os depósitos de carbono están compostos principalmente por átomos de C e O, cun pequeno número de átomos de Si, Fe, K, Mo, Cl e Cr. As principais fontes de compoñentes de deposición de carbono son os produtos de combustión do diésel, o aceite e os seus aditivos e as partículas metálicas.
(3) As diferentes posicións, formas e tamaños da deposición de carbono do burato de chorro teñen diferentes efectos sobre o fluxo no burato e as características de pulverización.