Novo montaxe de válvula de accesorios de inyector de carril común F00RJ02714 para inyector 0445120235
detalle dos produtos
Usado en vehículos/motores
Código do produto | F00RJ02130 |
Compatible con inyector | 0445120059 0445120060 0445120123 0445120151 0445120152 0445120208 0445120209 0445120210 0445120211 0445120212 0445120231 0445120238 0445120239 0445120250 0445120252 0445120254 0445120255 |
Aplicación | / |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Garantía | 6 meses |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Coñecementos básicos
COMO FUNCIONAN AS BOQUILLAS DE INXECCIÓN: PRINCIPIO FUNCIONAL
As válvulas de inxección proporcionan a cada cilindro o combustible necesario e ao mesmo tempo atomizan o combustible para que poida arder de forma máis eficaz na cámara de combustión.Desprácese por esta páxina e descubra como funcionan as válvulas de inxección e os posibles síntomas de avaría.Tamén atoparás consellos útiles para realizar traballos de resolución de problemas nas válvulas de inxección co motor en marcha e apagado.
O propósito das válvulas de inxección é inxectar con precisión a cantidade de combustible calculada pola unidade de control en todos os estados de funcionamento do motor.
Para garantir que o combustible se atomice de forma eficaz mentres se minimizan as perdas de condensación, é necesario observar unha certa distancia e ángulo de inxección específicos do motor.
As válvulas de inxección accionan electromagnéticamente.A unidade de control calcula e controla os pulsos eléctricos para abrir e pechar as válvulas de inxección a partir dos datos actuais do sensor relativos ao estado de funcionamento do motor.
As válvulas de inxección comprenden un corpo de válvula, que alberga un enrolamento magnético e unha guía para a agulla da boquilla, e unha agulla da boquilla con armadura magnética.Cando a unidade de control aplica tensión ao enrolamento do imán, a agulla da boquilla érguese do seu asento da chave e libera un orificio de precisión.Axiña que a tensión cae, un resorte presiona a agulla da boquilla cara atrás no asento da chave e o orificio péchase de novo.
O caudal cando a válvula de inxección está aberta defínese con precisión polo orificio de precisión.
Para inxectar a cantidade de combustible calculada para o estado de funcionamento, a unidade de control calcula o tempo de apertura da válvula de inxección en comparación co caudal.Isto garante que sempre se inxecte a cantidade precisa de combustible.O deseño do asento da chave e o orificio de precisión garanten que o combustible se atomice de forma óptima.