< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China de alta calidade novo rotor de cabeza de bomba de inxección de combustible diésel 096400-1740 VE rotor de cabeza para fábrica de recambio de motor de bomba de combustible e fabricantes | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTÁCTANOS

Rotor de cabeza de bomba de inxección de combustible diésel de alta calidade 096400-1740 Rotor de cabeza VE para repuesto de motor de bomba de combustible

Detalles do produto:

O rotor da cabeza da bomba diésel 096400-1740 é un rotor da cabeza VE. É adecuado para bombas diésel.

  • Descrición:Rotor de cabeza
  • Lugar de orixe:China
  • Nome da marca:VOVT
  • Códigos de referencia:096400-1740
  • Aplicación: /
  • MOQ:2 unidades
  • Certificación:ISO 9001
  • Condicións de pago e envío:

  • Embalaxe:Embalaxe neutral
  • Control de calidade:100% probado antes do envío
  • Prazo de entrega:7 ~ 15 días laborables
  • Pago:T/T, L/C, Paypal, Western Union ou segundo o seu requisito
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    descrición dos produtos

    Referencia. Códigos 096400-1740
    Aplicación /
    MOQ 2 UNIDADES
    Certificación ISO 9001
    Lugar de orixe China
    Embalaxe Embalaxe neutral
    Control de calidade 100% probado antes do envío
    Prazo de entrega 7 ~ 15 días laborables
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union ou segundo o seu requisito

    Razóns da rotura do eixe de transmisión

    Análise macroscópica: obsérvase a simple vista que o eixe de transmisión se rompeu en dúas partes e a superficie de fractura está desgastada. Despois de restaurar as dúas partes da fractura, comprobouse que a fractura non podía coincidir completamente debido á deformación e ao desgaste, e faltaban pequenas pezas e a forma do eixe roto; análise da composición química: analizouse a composición química do eixe de transmisión e a composición química cumpriu os requisitos; análise do rendemento mecánico: o eixe de transmisión realizáronse probas de resistencia á tracción e ao impacto e as propiedades mecánicas cumprían os requisitos; Análise do microscopio electrónico de varrido: observouse unha greta aproximadamente paralela á fractura debaixo da fractura, abriuse a fenda, eliminouse a pequena peza de metal da frecha e atopouse parte da fractura. En realidade está formada pola expansión das gretas. abaixo. Formación de fractura orixinal e fractura de nova apertura

    Lémbrase aos fabricantes de realizar unha inspección exhaustiva da calidade do aspecto dos eixes de transmisión en stock. Non se atoparon danos na superficie e a calidade do aspecto das pezas está en bo estado. Tamén se lembra aos fabricantes de reforzar a protección da superficie das pezas durante o proceso de produción, confirmar a calidade da superficie das pezas antes da montaxe, prestar atención á protección durante o proceso de montaxe, evitar colisións e garantir que as partes expostas das pezas móbiles non estean danadas. O eixe de transmisión foi substituído no lugar segundo os requisitos do proceso, reinstalouse a bomba diésel de alta presión e realizouse unha proba de rodaxe no motor diésel despois da reinstalación. Os resultados das probas cumpren os requisitos. Os outros cinco motores diésel no lugar foron arrancados e inspeccionados, e non se atoparon anormalidades. O eixe de transmisión da bomba diésel de alta presión estaba codificado por cores e detectouse defectos e non se atoparon anormalidades. A unidade funciona actualmente de forma normal e estable. Este artigo só explica brevemente o proceso de procesamento da fractura do eixe de transmisión da bomba diésel de alta presión dun motor diésel. Usa a análise de fallos para atopar a causa e resolver o problema facendo inferencias. Co desenvolvemento crecente da industria da construción naval e o aumento do volume da construción naval, espero que este artigo poida proporcionar algunha axuda a todos os que se atopen cos mesmos e similares problemas no traballo futuro.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo