Sistema de inxección de combustible diésel de alta calidade Rotor da cabeza da bomba 7185-917L Elementos da bomba
descrición dos produtos
Referencia. Códigos | 7185-917L |
Aplicación | / |
MOQ | 2 UNIDADES |
Certificación | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 15 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union ou segundo o seu requisito |
Análise de avarías da bomba D de alta presión do motor diésel
A bomba diésel de alta presión chámase o "corazón do motor diésel" e é o compoñente máis importante do sistema de subministración de combustible do motor diésel. A súa función fundamental é proporcionar gasóleo de alta presión ao inxector de forma regular e cuantitativa. Se a bomba diésel de alta presión do motor diésel funciona correctamente é fundamental para o motor diésel en xeral. O funcionamento ten un impacto vital.
O motivo polo que o motor diésel non pode arrancar é que o circuíto diésel de baixa presión non pode subministrar diésel á bomba diésel de alta presión:
1. Hai aire no circuíto diésel, o que impide que o combustible entre na cámara de subministración de aceite da bomba diésel de alta presión. Este é un fenómeno normal para os motores diésel que levan moito tempo abandonados. A solución é soltar o parafuso de purga da bomba diésel de alta presión e retirala coa man. A bomba de diésel envía gasóleo á bomba de diésel de alta presión, elimina todo o aire e despois aperta o parafuso de purga. Se non funciona, primeiro pode soltar a unión do tubo diésel do filtro para purgar o aire e despois usar o parafuso de purga para purgar o aire;
2. O circuíto diésel de baixa presión está bloqueado polo frío, o que fai que a cámara diésel de baixa presión da bomba diésel de alta presión estea libre de diésel. As partes principais do bloqueo inclúen a pantalla do filtro de entrada de diésel da bomba de transferencia de diésel e o elemento filtrante. O motivo do bloqueo do frío é a sucidade, que é un cambio normal das condicións técnicas. , se se atopa, debe ser eliminado ou substituído inmediatamente;
3. A bomba diésel de baixa presión non pode subministrar diésel á bomba de diésel de alta presión. O pistón da bomba diésel está gravemente desgastado ou danado, e o resorte ou outras pezas están danados. Este fenómeno de falla pode ser causado. Descubra a causa e substitúea;
4. A canalización de gasóleo que subministra gasóleo á bomba de gasóleo de alta presión ou ás súas pezas de conexión ten fugas graves. Comprobe se as xuntas dos tubos diésel están soltas e se están danadas. Os soltos deben ser apretados, e os danados deben ser substituídos.