Boquilla de inxección BOSCH Common Rail diésel/inyector de combustible de alta calidade DLLA150SN902

Coñecementos básicos sobre tobera de inxección

As boquillas de inxección de combustible, ás veces máis coñecidas como válvulas de inxección de combustible, están presentes en todos os motores de inxección electrónica. Estes son os responsables da medición, ou "inxección" como prefiren dicir algúns expertos, a inxección dunha determinada cantidade de combustible na cámara de combustión. E canto mellor se controle a dosificación, máis eficiente será o vehículo en termos de rendemento, rendemento e economía.

Pero despois de todo, que é unha manga de boquilla de inxección?
Un manguito, tamén coñecido como "tapón de boquilla" neste sentido, non é máis que un compoñente que axuda a selar a boquilla do inxector de fugas que poidan afectar o funcionamento.

Ou, para resumilo nunha palabra que o resume: precisión. Isto débese a que o conxunto perfecciona o aliñamento entre a boquilla e a súa carcasa, permitindo o intercambio de calor a través da culata.

E, para garantir unha mellor resistencia a temperaturas máis altas, as mangas son de cobre ou aceiro. Recoméndase estes dous materiais para garantir o control da temperatura do inxector.

Como identificar as medidas da manga da boquilla?
O diagrama que aparece a continuación, proporcionado para expertos en motores, proporciona unha forma sinxela e práctica de identificar as medidas correspondentes de boquillas e mangas dos inxectores. Pero lembre, sempre que necesite unha peza nova, consulte co noso equipo ao facer o seu pedido.

Cómpre lembrar que a empresa Ruida fabrica pezas utilizando tecnoloxías punteiras que cumpren os estritos requisitos do mercado, ofrecendo sempre ao especialista en motores a máxima calidade e fiabilidade. Os nosos produtos están dispoñibles individualmente ou en kits que inclúen casquillos e aneis de silicona.