< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector para Toyota – Europa Fábrica de camións e fabricantes | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTÁCTANOS

Inxector diésel Inxector de combustible 095000-8910 Inxector Denso para camión Toyota – Europa

Detalles do produto:

  • Lugar de orixe:China
  • Nome da marca:VOVT
  • Certificación:ISO 9001
  • Número de modelo:095000-8910
  • Condición:NOVO
  • Condicións de pago e envío:

  • Cantidade mínima de pedido:6 pezas
  • Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral
  • Prazo de entrega:3-5 días laborables
  • Condicións de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de subministración:300
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    detalle dos produtos

    微信图片_20220326154347_副本
    微信图片_20220326154425_副本
    微信图片_20220326154432_副本
    微信图片_20220326154434_副本

    Usado en vehículos/motores

    Código do produto 095000-8910
    Modelo de motor 1AZ-FE, 2AD-FHV
    Aplicación Toyota - Camión Europa
    MOQ 6 pzas / Negociado
    Embalaxe Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
    Garantía 6 meses
    Prazo de entrega 7-15 días laborables despois da confirmación da orde
    Pagamento T/T, PAYPAL, como prefieras

    Precaucións de mantemento dos inxectores

    Ao limpar o acoplador de podremia da agulla, non choque con outros obxectos duros e non deixe que caia sobre el para evitar lesións. Ao substituír o acoplador de malla da agulla, primeiro mergullo o novo acoplador nun 80% de aceite quente durante uns 10 segundos, deixe que o aceite antioxidante se disolva por completo e, a continuación, coloque a chave da agulla cara atrás e cara atrás no aceite limpo para limpalo completamente. Só así pode producirse o fallo de pegada da válvula de agulla debido á fusión do aceite antioxidante cando o inxector está funcionando. Os acopladores da válvula de agulla deben substituírse por pares e non se poden substituír nin mesturar. Se se ve unha gran cantidade de burbullas ou escuma de aceite cando se afrouxa a unión do tubo de alta presión, significa que a chave de agulla quedou atascada en estado aberto, polo que o gas comprimido xerado cando se comprime o cilindro volverá fluír polo inxector ao tubo de aceite de alta presión. Neste momento, toque o tubo de aceite de alta presión coas mans. Se non sente a pulsación ou a pulsación é relativamente débil, significa que a válvula da agulla quedou atascada. O acoplamento da válvula de agulla debe ser eliminado para moer e depurar, e se non pasa a depuración despois da reinstalación, debe substituírse por un novo.

    Precaucións de mantemento do inxector

    a. Hai moitos tipos de inxectores de combustible. Os inxectores de combustible que teñen a mesma forma e poden instalarse poden non ser adecuados. O número de peza do inxector de combustible utilizado para o mantemento debe ser coherente co inxector de combustible orixinal e non se permite a substitución incorrecta;

    b Para facilitar a instalación, recoméndase recubrir a superficie da junta tórica superior conectada ao tubo de distribución de combustible con aceite de motor limpo sen silicona. Teña coidado de que o aceite non contamine o interior do inxector e o orificio de inxección c. Ao desmontar e reinstalar o inxector, a junta tórica debe ser substituída e a superficie de selado do inxector non debe estar danada neste momento;

    d. Se o inxector ten dúas ranuras para tarxetas, debes ter coidado de non cometer erros ao instalar os clips para tarxetas e podes consultar a posición de instalación orixinal;

    e. Queda terminantemente prohibido desmontar a pantalla do filtro para limpar ou substituír a súa vontade;

    t Despois da desmontaxe, o asento do inxector de combustible debe manterse limpo para evitar que entren materias estrañas no cilindro.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo