Inxector diésel Inxector de combustible 095000-8910 Inxector Denso para camión Toyota – Europa
detalle dos produtos
Usado en vehículos/motores
Código do produto | 095000-8910 |
Modelo de motor | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Aplicación | Toyota - Camión Europa |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Garantía | 6 meses |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Precaucións de mantemento dos inxectores
Ao limpar o acoplador de podremia da agulla, non choque con outros obxectos duros e non deixe que caia sobre el para evitar lesións. Ao substituír o acoplador de malla da agulla, primeiro mergullo o novo acoplador nun 80% de aceite quente durante uns 10 segundos, deixe que o aceite antioxidante se disolva por completo e, a continuación, coloque a chave da agulla cara atrás e cara atrás no aceite limpo para limpalo completamente. Só así pode producirse o fallo de pegada da válvula de agulla debido á fusión do aceite antioxidante cando o inxector está funcionando. Os acopladores da válvula de agulla deben substituírse por pares e non se poden substituír nin mesturar. Se se ve unha gran cantidade de burbullas ou escuma de aceite cando se afrouxa a unión do tubo de alta presión, significa que a chave de agulla quedou atascada en estado aberto, polo que o gas comprimido xerado cando se comprime o cilindro volverá fluír polo inxector ao tubo de aceite de alta presión. Neste momento, toque o tubo de aceite de alta presión coas mans. Se non sente a pulsación ou a pulsación é relativamente débil, significa que a válvula da agulla quedou atascada. O acoplamento da válvula de agulla debe ser eliminado para moer e depurar, e se non pasa a depuración despois da reinstalación, debe substituírse por un novo.
Precaucións de mantemento do inxector
a. Hai moitos tipos de inxectores de combustible. Os inxectores de combustible que teñen a mesma forma e poden instalarse poden non ser adecuados. O número de peza do inxector de combustible utilizado para o mantemento debe ser coherente co inxector de combustible orixinal e non se permite a substitución incorrecta;
b Para facilitar a instalación, recoméndase recubrir a superficie da junta tórica superior conectada ao tubo de distribución de combustible con aceite de motor limpo sen silicona. Teña coidado de que o aceite non contamine o interior do inxector e o orificio de inxección c. Ao desmontar e reinstalar o inxector, a junta tórica debe ser substituída e a superficie de selado do inxector non debe estar danada neste momento;
d. Se o inxector ten dúas ranuras para tarxetas, debes ter coidado de non cometer erros ao instalar os clips para tarxetas e podes consultar a posición de instalación orixinal;
e. Queda terminantemente prohibido desmontar a pantalla do filtro para limpar ou substituír a súa vontade;
t Despois da desmontaxe, o asento do inxector de combustible debe manterse limpo para evitar que entren materias estrañas no cilindro.