< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Inxector de combustible 0445120311 Bosch para Man Tgx 18.440 / 24.440 / 26.440 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged) fábrica e fabricantes |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTA CONNOSCO

Inyector diésel Inyector de combustible 0445120311 Bosch para Man Tgx 18.440/24.440/26.440 12.4 L D2676 I6 (Turbo)

Detalles do produto:

  • Lugar de orixe:China
  • Marca:VOVT
  • Certificado:ISO 9001
  • Número de modelo:0445120311
  • Condición:NOVO
  • Condicións de pago e envío:

  • Cantidade mínima de pedido:6 pezas
  • Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral
  • Tempo de entrega:3-5 días laborables
  • Termos de pago:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de subministración:300
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    detalle dos produtos

    微信图片_20220409170948_副本
    微信图片_20220409170945_副本
    微信图片_20220409170944_副本
    微信图片_20220409170942_副本

    Usado en vehículos/motores

    Código do produto 0445120311
    Modelo de motor /
    Aplicación Motor Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pzas / Negociado
    Embalaxe Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
    Garantía 6 meses
    Prazo de entrega 7-15 días laborables despois da confirmación da orde
    Pagamento T/T, PAYPAL, como prefieras
    Método de entrega DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado

    Mecanismo de formación de depósitos de carbono do inxector parte 2

    • 3) Desde a perspectiva do proceso de oxidación térmica dos motores diésel, Singer et al.usou mostras de gasóleo puro para o tratamento térmico, estudou a influencia da temperatura e do tempo na formación de depósitos de carbono na reacción de oxidación térmica do gasóleo e cría que a formación de depósitos de carbono depende en gran medida da temperatura á que está exposto o gasóleo. e o proceso de formación de depósitos de carbono divídese nas dúas seguintes etapas: 1) Cando a temperatura de exposición ao gasóleo é superior a 140 °C, despois de quentar no aire durante moito tempo, o gasóleo degrádase e descompónse, e unha parte del. forma produtos diésel oxidados de alto peso molecular (High Molecular Weight Oxygenated Fuel Products, MOFP), neste momento o MOFP pode oxidarse aínda máis co diésel evaporado e pode ser retirado por diésel limpo;cando a temperatura de exposición ao diésel é inferior a 140 °C, aínda que se quente continuamente no aire durante varias horas, non hai formación de MOFP obvia 2) Cando o MOFP se quenta a 150 °C, o MOFP comeza a formar substancias bifurcadas de alto peso molecular.Cando o tempo de quecemento é curto, a maioría das substancias aínda serán eliminadas polo gasóleo;a medida que aumenta a temperatura de quecemento A medida que aumenta a temperatura e prolonga o tempo de quentamento, o MOFP aumenta continuamente e, cando a temperatura crítica alcanza os 300 °C, a maior parte do material forma unha rede polimérica insoluble e interconectada e, finalmente, forma depósitos de carbono.
      4) 4) Desde a perspectiva de engadir elemento cinc, Ikemoto et al.[0] propuxo o mecanismo de formación do depósito de carbono dentro do orificio da boquilla do inxector de combustible cando se engadía elemento de cinc ao gasóleo, e cría que cando se usaba gasóleo que contén elemento de cinc, o proceso de formación do depósito de carbono no orificio da boquilla podería ser Divídese en tres etapas, como se mostra na figura 2: (1) Na fase inicial, xa que a saída do orificio da boquilla está preto do gas de combustión, a temperatura é máis alta, polo que se forman máis depósitos de carbono, mentres que o a temperatura de entrada do orificio da boquilla é menor e os depósitos de carbono son menores.O zinc reacciona cunha pequena cantidade de ácido antílico no gas de combustión para formar antílope de cinc, que forma un pescozo de botella na saída do orificio de inxección, restrinxindo o fluxo de gasóleo;O depósito de carbono na entrada do orificio da boquilla forma carbonato de cinc, e a antelínea de cinc na saída do orificio da boquilla alcanza gradualmente a saturación (o carbonato de cinc descompónse a medida que aumenta a temperatura), e o depósito de carbono desenvólvese gradualmente cara ao medio e ao lado de entrada do orificio da boquilla;(3) estado saturado, o carbonato de cinc na entrada do orificio da boquilla alcanza gradualmente a saturación e forma un pescozo de botella na saída do orificio da boquilla, neste momento alcánzase un equilibrio entre a formación e eliminación de depósitos de carbono.

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo