< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-6491 Denso Injector para fábrica e fabricantes de John Deere |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTA CONNOSCO

Inxector diésel inxector de combustible 095000-6491 inxector Denso para John Deere

Detalles do produto:

  • Lugar de orixe:China
  • Marca:VOVT
  • Certificado:ISO 9001
  • Número de modelo:095000-6491
  • Condición:NOVO
  • Condicións de pago e envío:

  • Cantidade mínima de pedido:6 pezas
  • Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral
  • Tempo de entrega:3-5 días laborables
  • Termos de pago:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de subministración:300
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    detalle dos produtos

    微信图片_20220326082005_副本
    微信图片_20220326082026_副本
    微信图片_20220326082012_副本
    微信图片_20220326082024_副本

    Usado en vehículos/motores

    Código do produto 095000-6491
    Modelo de motor 4045T, 6068T, HPCR, S350,1010E
    Aplicación John Deere
    MOQ 6 pzas / Negociado
    Embalaxe Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
    Garantía 6 meses
    Prazo de entrega 7-15 días laborables despois da confirmación da orde
    Pagamento T/T, PAYPAL, como prefieras

    Pero a situación actual (a limpeza do novo aceite non é suficiente, a contaminación do equipo de transmisión de aceite, a limpeza do depósito de combustible é pobre, a corrosión e corrosión do tubo de combustible), mellorar a precisión da filtración do combustible reducirá o vida útil do elemento filtrante, pero reduce a precisión da filtración e afecta seriamente o traballo da bomba de inxección de combustible e do inxector de combustible.Baixo o equilibrio, é necesario garantir a entrada de combustible limpo á locomotora (entrada mediante a prefiltración do filtro de filtro de alta precisión), o tanque de combustible e o sistema de tubos de combustible da locomotora limpos o suficiente, ao mesmo tempo, a precisión do filtro do filtro de combustible. e filtro groso fixado cunha alta precisión.Recoméndase que a precisión do filtro de combustible bruto sexa de 20 μm, a do filtro fino de combustible de inxección non eléctrica debe ser de 10 μm e a do filtro fino de combustible de inxección eléctrica de 5 μm.Antes de introducir o combustible no tanque grande da locomotora, o combustible é filtrado por un filtro cunha precisión de filtración de 5 μm, preferiblemente cun dispositivo de deshidratación.

    Un motor diferente debido á estrutura da cámara de combustión ‚ economía óptima e rendemento de potencia ‚ debería ter unha presión de inxección diferente.Como 4125 oito presión de aceite do motor de 125 + 5 kg/cm "‚ 490 motor é 175 kg/cm".Unha determinada estrutura da presión do aceite de pulverización do inxector de combustible do motor determínase mediante a proba; o risco demasiado alto ou moi baixo é considerable.O dano da baixa presión de inxección ‚ (1) baixa presión de inxección ‚ non só adverso ‚ atomización do combustible e reducir ‚ rango fai que non poida en toda a cámara;Impacto coa mestura de aire comprimido ‚ levando a combustión incompleta, fume de escape e deposición de carbono.(2) debido á presión do resorte de presión de inxección reducindo ‚ avance para pulverizar a chave de agulla da boquilla de aceite no corpo da chave de agulla atascada na posición aberta.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo