Inyector diésel Inyector de combustible 0445120209 Bosch para motor Cummins
detalle dos produtos
Usado en vehículos/motores
Código do produto | 0445120209 |
Modelo de motor | / |
Aplicación | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Garantía | 6 meses |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado |
A presión de inxección do inxector diminúe
- A redución da presión de inxección de combustible do inxector de combustible levará a unha mala atomización do combustible, a redución do intervalo ou mesmo a imposibilidade de atravesar completamente a cámara de combustión, afectando a mestura de combustible e aire comprimido, o que provocará unha combustión incompleta de combustible. gasóleo e a chave de agulla do inxector de combustible é propensa aos depósitos de carbono.O consumo de combustible do motor diésel aumenta, é difícil arrancar e durante o funcionamento emítese fume negro.A caída de presión do inxector é causada principalmente pola caída de presión do resorte regulador de presión ou polo afrouxamento do parafuso regulador de presión.A presión do resorte regulador de presión que se debe superar para abrir a chave de agulla do inxector de combustible é a presión de inxección de combustible.Durante o proceso de traballo do motor diésel, o resorte de regulación da presión é propenso á deformación plástica debido ao golpe de alta frecuencia a longo prazo, e as impurezas no aceite diésel tamén agravarán o desgaste do resorte., o que provoca un descenso da resistencia á deformación elástica do resorte regulador da presión, o que tamén provocará unha diminución da presión de inxección de combustible do inxector.
Redúcese a forza de apriete previo do resorte de regulación da presión do inxector de combustible, o que fará que a chave de agulla do inxector de combustible se deteña facilmente na posición aberta no corpo da válvula de agulla, facendo que o gas mesturado volva á inxección de combustible. cámara de combustión, o que fai que a válvula de agulla e o corpo da válvula de agulla sexan extirpados e recocidos.Vida útil reducida do inxector.Neste sentido, a presión de inxección de combustible do inxector pódese axustar substituíndo o resorte regulador de presión ou axustando o parafuso regulador de presión.A inspección e axuste da presión de inxección de combustible do inxector de combustible debe realizarse no banco de proba.Prema o mango para facer que o inxector de combustible pulverice o aceite, prema o mango a unha velocidade de 60 veces/min e observe a presión de inxección de combustible.Para os inxectores que usan un parafuso de regulación de presión para axustar a presión de inxección de combustible, o parafuso de regulación de presión pódese controlar para probar ata que a presión de inxección de combustible cumpra os requisitos da especificación.
Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo