< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120092 para Case New Holland FIAT Enginer factory and manufacturers |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTA CONNOSCO

Inyector diésel Inyector de combustible 0445120092 para Case New Holland FIAT Enginer

Detalles do produto:

  • Lugar de orixe:CHINA
  • Marca: CU
  • Certificado:ISO 9001
  • Número de modelo:0445120092
  • Condición:Novo
  • Condicións de pago e envío:

  • Cantidade mínima de pedido:6 pezas
  • Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral
  • Tempo de entrega:3-5 días laborables
  • Termos de pago:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de subministración:10000
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    detalle dos produtos

    微信图片_20220413101629 微信图片_20220413101611 微信图片_20220413101618 微信图片_20220331135444_副本 微信图片_20220413101620 微信图片_20220413101622 微信图片_20220413101625

    Nome do produto 0445120092
    Modelo de motor CASE IH (CASE INTERNATIONAL)
    Case IH (Case International) A8000, A8800 9.0
    Aplicación CASO NEW HOLLAND
    FIAT
    MOQ 6 pzas / Negociado
    Embalaxe Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
    Prazo de entrega 7-15 días laborables despois da confirmación da orde
    Pagamento T/T, PAYPAL, como prefieras

    CONSELLOS DE INYECTOR

    1. inxector goteando aceite

    Cando o inxector está funcionando, a superficie do cono de selado do corpo da válvula de agulla é frecuentemente afectada pola chave de agulla, xunto coa inxección continua de fluxo de aceite a alta presión desde este lugar, a superficie do cono aparecerá arañazos e manchas, perdendo gradualmente o selado, e comeza a gotear aceite Cando a temperatura da máquina é baixa, o tubo de escape sairá, fume branco.Despois de que a temperatura da máquina aumenta, convértese en fume negro e, ás veces, o tubo de escape emitirá sons de explosión irregulares.Se o abastecemento de aceite ao cilindro está parado, o son do escape de fume e a explosión desaparecerá.Sumerxe un pouco de pasta de moenda fina de óxido de cromo na cabeza da chave da agulla (teña coidado de non pegala no orificio da chave da agulla) para moer a superficie cónica.Finalmente, lávao ben en aceite diésel e méteo no inxector de combustible.Se a proba aínda non está cualificada, debe substituír o conxunto da válvula de agulla.

    2. puntos mortos

    A humidade ou as substancias ácidas do gasóleo farán que a válvula de agulla se oxida ou quede atascada.Ademais, o cono de selado da chave da agulla estará danado.O gas combustible no cilindro tamén entrará e formará depósitos de carbono, o que fará que a chave de agulla quede atascada, o inxector de combustible non pode inxectar combustible e o cilindro deixará de funcionar.Quenta as pezas da válvula de agulla en aceite de motor usado ata que ferva e emita fume negro, despois suxeita o extremo da cola do corpo da válvula de agulla cun pano suave con alicates e sácao lentamente e, a continuación, mergúllao en aceite de motor limpo para manter o chave de agulla no corpo da agulla Moer repetidamente ata que a chave de agulla poida ser retirada lentamente do corpo da agulla cando o acoplador da agulla está boca abaixo.Se o inxector de combustible non supera a proba, o acoplamento da válvula de agulla debe ser substituído.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo