Inyector de combustible diésel 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch para Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Distribución/Lander/Ruta

Causas do fume branco dos motores diésel: debido a factores como a baixa temperatura ambiente, a humidade do medio durante o funcionamento, a mala formación de gases da mestura na cámara de combustión e a mala atomización do combustible, os motores diésel forman vapor de auga ou vapor de aceite despois da combustión e emiten. fume branco.fenómeno do fume.
Os perigos do fume branco dos motores diésel: primeiro, o vehículo non é fácil de arrancar;segundo, o motor está tremendo e débil;terceiro, a combustión do combustible non está completa.Isto afecta directamente á produción do transporte, ao rendemento da potencia e ao rendemento económico do motor, e contamina o medio ambiente
Análise dos factores que afectan ao fume branco
1 Cando o motor está a funcionar, o medio atopa humidade.Unha delas é que o gasóleo contén auga;a outra é que o cilindro do motor ten auga;a terceira é que o tubo de escape acumula auga.
2 A temperatura do motor diésel é baixa.Un é o impacto do ambiente de traballo, a temperatura é baixa;a outra é a autoinfluencia, o termostato está sempre aberto, non hai un ciclo pequeno e a temperatura do motor non aumenta
3 Pobre formación da mestura de gases: primeiro, a presión do cilindro é baixa;segundo, o xogo da válvula é anormal.
4 Atomización deficiente do combustible: primeiro, a presión do combustible é insuficiente;segundo, o inxector está mal;terceiro, o ángulo de avance é demasiado tarde.