Inyector de combustible diésel 0445120014/0445120015 Bosch para Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribución/Lander/Ruta
Usado en vehículos/motores
Código do produto | 0445120014/0445120015 |
Modelo de motor | dCI 11 G |
Aplicación | RENAULT Kerax 270/320 |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Garantía | 6 meses |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, como prefieras |
Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado |
inxector diésel
Cando o motor diésel funciona, a alta presión de inxección xerada polo inxector de combustible e a bomba de inxección de combustible inxecta diésel no cilindro. O inxector de combustible é unha parte importante para realizar a inxección de combustible no sistema de combustible diésel. Como un compoñente de moi alta precisión, o inxector de combustible controla con precisión a cantidade de inxección de combustible a través do sinal de pulso de inxección de combustible enviado pola ECU (Unidade de control electrónico). Se o contido de impurezas no gasóleo do vehículo é elevado, ou a boquilla do inxector está obstruída debido á acumulación de depósitos, afectará o funcionamento normal do inxector de combustible, o que provocará unha mestura incompleta de gasóleo e aire do vehículo, unha combustión insuficiente, e baixa velocidade de ralentí do motor. Estable, difícil de arrancar, falta de enerxía e mesmo apagamento e outros fallos. Cando os fabricantes de inxectores desenvolven sistemas de inxección de combustible, para reducir as emisións e o consumo de combustible, mellorar o rendemento do motor e a presión de inxección segue a aumentar, é necesario reducir a brecha de axuste entre a válvula de agulla e o corpo da válvula de agulla, para que entre no sistema de inxección de combustible do motor. As partículas sólidas convértense nunha das causas do posible fallo do motor