< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China de alta calidade Common Rail Diesel/boquilla de inxección de combustibleDLLA148P168 fábrica e fabricantes | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTÁCTANOS

Boquilla de inxección de combustible/diésel Common Rail de alta calidadeDLLA148P168

Detalles do produto:

  • Lugar de orixe:CHINA
  • Nome da marca: CU
  • Certificación:ISO 9001
  • Número de modelo:DLLA148P168
  • Condición:Novo
  • Condicións de pago e envío:

  • Cantidade mínima de pedido:6 pezas
  • Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral
  • Prazo de entrega:3-5 días laborables
  • Condicións de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de subministración:10000
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    detalle dos produtos

    108 11 1 080 DLLA148P168 01 DLLA148P168 00

    Nome do produto DLLA148P168
    Modelo de motor /
    Aplicación /
    MOQ 6 pzas / Negociado
    Embalaxe Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
    Prazo de entrega 7-15 días laborables despois da confirmación da orde
    Pagamento T/T, PAYPAL, como prefieras

    Simulación de fluxo de alta velocidade en boquillas de inxección de combustible (parte 6)

    O pequeno tamaño, a alta velocidade e unha escala temporal limitada dificultan moito o estudo experimental do comportamento. Modelar a cavitación pode ser útil para simular o fluxo en boquillas de inxección de tamaño real e estudar as características internas da boquilla, que afectan o fluxo dentro dunha boquilla.

    A construción de calquera simulación de boquillas de inxección de cavitación comeza cos supostos fundamentais de que fenómeno incluír e cales serán descoidados [12]. Ata a data, non houbo consenso sobre se é aceptable asumir que as boquillas de cavitación pequenas de alta velocidade están en equilibrio térmico ou inercial. Se se asume que a boquilla está en equilibrio térmico, presumiblemente non hai un atraso significativo no crecemento ou colapso das burbullas debido á transferencia de calor. A transferencia de calor é infinitamente rápida e os efectos inerciales limitan o cambio de fase. A suposición de equilibrio inercial significa que as dúas fases teñen unha velocidade de deslizamento insignificante.

    Alternativamente, no nivel de escala sub-grid, tamén se pode considerar a posibilidade de pequenas burbullas cuxatamaño responde a cambios de presión. Esta diversidade de opinións leva a unha variedade de enfoques de modelización. As simulacións de boquillas atomizadoras cavitantes requiren invariablemente supostos simplificadores. Estas suposicións deberían ser suficientes para que o problema se resolva sen producir erros inaceptables. O obxectivo deste traballo é construír un solucionador de CFD tridimensional para simular o fluxo nunha pequena boquilla de cavitación de alta velocidade utilizando o modelo de equilibrio homoxéneo (HEM). O HEM utilizado neste traballo amplía o modelo descrito por Schmidt et al. [1,2] nun marco multidimensional e paralelizado. O modelo esténdese para simular os efectos non lineais da fase pura no fluxo e o enfoque numérico difire do traballo de Schmidt et al.

     


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo