Conjunto de válvula de control de carril común F00RJ01704 para inyector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120165 044512

Unha válvula de alivio de presión Common Rail (CRPRV) é un mecanismo nos motores diésel que regula a presión do combustible nos coches que utilizan o sistema Common Rail para a inxección de combustible. O CRPRRV evita picos de presión de combustible no common rail. É unha pequena parte que, se está defectuosa, provoca problemas de rendemento e diagnóstico.

O desgaste, a contaminación por partículas e restos e a sobrepresión poden provocar que o CRPRV se deteriore. Aínda que o desgaste e a contaminación son conceptos sinxelos, podes preguntarche que é a sobrepresión.

A sobrepresión no CRDI prodúcese cando os sistemas deseñados para unha determinada PSI superan o límite establecido, o que obriga a abrir o CRPRV. Usemos o exemplo dun CRDI deseñado para manexar a inxección de combustible a 23000 PSI. Se a presión do combustible aumenta a 26.000 PSI, hai unha gran probabilidade de que o CPRRV forza a apertura e libere ese exceso de presión no sistema de retorno.

O CRPRRV funciona para xestionar estes casos de sobrepresión, pero non pode xestionar tales situacións moitas veces sen desgaste. Como moito, o CRPRV pode xestionar un ou dous casos de sobrepresión antes de que se empape e as forzas se abra a PSI aínda máis baixos que as especificacións do CRDI.

Usando o noso exemplo, se a sobrepresión, o desgaste ou a contaminación debilitan o CRPRRV, a presión do combustible inferior aos 23000 PSI que debería manexar o sistema pode forzar a apertura da válvula.

A detección de sobrepresión, desgaste ou contaminación só é posible mediante unha inspección física ou unha ferramenta de diagnóstico. Non obstante, algúns síntomas e signos poden suxerir un problema potencial co CRPRRV no motor do teu coche. Comentámolos a continuación.