< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Boquilla de inxección de China DLLA158P1096 para fábrica e fabricantes de inxectores Common Rail 093400-1096 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTA CONNOSCO

Boquilla de inxección DLLA158P1096 para inyector Common Rail 093400-1096

Detalles do produto:

Boquilla de inyector de combustible de riel común para nissan DLLA158P1096 093400-1096 CR boquilla de sistema de combustible para boquilla diésel denso

  • Descrición:Boquilla de inxección diésel
  • Lugar de orixe:China
  • Marca:VOVT
  • Códigos de referencia:DLLA158P1096
  • Certificado:ISO 9001
  • Condición:Novo
  • Condicións de pago e envío:

  • Cantidade mínima de pedido:10 unidades
  • Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral
  • Tempo de entrega:7-10 días laborables
  • Termos de pago:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidade de subministración:10000 por día
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Descrición dos produtos

    Referencia.Códigos DLLA158P1096
    Aplicación Nissan 093400-1096 CR
    MOQ 10 UNIDADES
    Certificado ISO 9001
    Lugar de orixe China
    Embalaxe Embalaxe neutral
    Control de calidade 100% probado antes do envío
    Prazo de entrega 7 ~ 10 días laborables
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito

    Características de desgaste e influencia dos acoplamentos da válvula de agulla do inxector

    O proceso de desmontaxe do par de boquillas de inxección (parte 3)

    Se a liña da chave da agulla e o corpo do inxector son irregulares, pódese forzar a cooperar golpeando e estampando.Coloque a chave de agulla mergullada nun pouco de aceite no corpo do inxector de combustible, coloque un chip de émbolo no mango da chave de agulla e golpee levemente unha ducia de martelos cun martelo de media libra para evitar que a chave de agulla e o corpo do inxector de combustible sexan golpeados con forza. .Se o fío está danado, xirao 90° e bateo de novo, e xirao tres veces en total para conseguir un bo axuste.

    Hai sinais de danos no fío da chave do corpo do inxector e no fío da chave da agulla.Se as marcas de danos son grandes, aplique unha pequena cantidade de pasta abrasiva grosa á liña da chave da cabeza da chave da agulla e suxeite o mango da chave da agulla á ferramenta de desmontaxe especial para o impacto e o moenda rotativa.Se tes un taladro de banco ou un taladro manual, podes instalar o mango da válvula de agulla no portabrocas e xiralo para moer, pero a velocidade non debe ser demasiado rápida, para evitar que a liña da válvula sexa difícil de restaurar a suavidade debido para moer rápido.

    Ao moer, debes beliscar o corpo do inxector coas mans e impactar e xirar continuamente na dirección axial.Moer durante 2 ~ 3 minutos para ver a superficie da articulación da liña da válvula cónica da válvula de agulla.Pero débese prestar especial atención ao feito de que a pasta abrasiva non se debe aplicar nin tocar na superficie de guía cilíndrica da válvula de agulla para evitar que a abrasión prexudique a suavidade da superficie de guía cilíndrica da válvula de agulla.Elimina os restos de danos, utiliza unha xiringa para inhalar o aceite diésel limpo e lava a pasta abrasiva contra o orificio do corpo da boquilla.A continuación, use óxido de cromo para moer o corpo do inxector do mesmo xeito que se mostra na Figura 6, e despois trituralo con aceite de motor durante 1 ~ 2 min, de xeito que a liña da chave da chave de agulla alcance a suavidade circundante.O ancho da superficie da unión do fío da chave é xeralmente duns 0,1 mm.

     


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo