Válvula de control de inyector de combustible diésel nova Válvula de control F00RJ02130 para inyector de combustible recambios de motor diésel
Descrición dos produtos
Códigos de referencia | F00RJ02130 |
Aplicación | / |
MOQ | 6 UNIDADES |
Certificación | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 15 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito |
Descrición detallada da función e funcionamento do conxunto de válvulas diésel
O conxunto de válvulas diésel (xeralmente refírese ao conxunto de válvulas no inxector) é o compoñente principal do inxector e as súas principais funcións inclúen:
1. Controla a inxección de combustible: as accións de apertura e peche do conxunto da válvula controlan o proceso de inxección de combustible. Durante o funcionamento do motor, segundo o estado de funcionamento e as necesidades do motor, o conxunto da válvula abrirase nun momento preciso para permitir que o combustible sexa pulverizado na cámara de combustión a través da boquilla do inxector.
2. Axuste a cantidade de inxección de combustible: os parámetros como o tempo de apertura, o grao de apertura e o tempo de peche do conxunto da válvula poden axustar con precisión a cantidade de inxección de combustible. Isto é de gran importancia para garantir a eficiencia de combustión do motor, reducindo o consumo de combustible e as emisións.
3. Asegurar o efecto de atomización: o conxunto da válvula coopera coa boquilla do inxector para lograr unha atomización precisa do combustible. Un bo efecto de atomización favorece a mestura de combustible e aire e mellora a eficiencia da combustión.
Funcionamento do conxunto de válvulas diésel
1. Instalación: durante a instalación do inxector, é necesario garantir a correcta instalación do conxunto da válvula. Parámetros como a posición de instalación e o ángulo do conxunto da chave deben cumprir os requisitos de deseño para garantir o seu funcionamento normal. Ao mesmo tempo, debe prestarse atención á limpeza e á prevención da ferruxe durante o proceso de instalación para evitar danos ao conxunto da válvula por impurezas e ferruxe.
2. Axuste: o conxunto da válvula pódese axustar segundo o estado de funcionamento e as necesidades do motor. Isto inclúe o axuste de parámetros como o tempo de apertura, o grao de apertura e o tempo de peche do conxunto da válvula. Durante o proceso de axuste cómpre empregar ferramentas e equipos profesionais e seguir as especificacións de funcionamento pertinentes.
3. Mantemento: a inspección e mantemento regulares do conxunto da válvula é a clave para garantir o seu funcionamento normal. Durante a inspección, débese prestar atención a observar o estado de funcionamento do conxunto da válvula, como se hai sons anormais, fugas, etc. Os problemas atopados deben tratarse de forma oportuna, como substituír pezas desgastadas, limpar depósitos de carbono. , etc. Ademais, durante o proceso de mantemento, débese prestar atención ao tratamento de prevención da ferruxe para prolongar a vida útil do conxunto da válvula.