Nuevo inyector diésel de alta calidad 1952045 BEBJ1D00002 inyector de carril común para piezas de repuesto de motor diésel

Por que non limpar os depósitos de carbono e as manchas de aceite do inxector ao desmontar o inxector?
Resposta: Cando o motor diésel do vehículo funciona ben, o inxector de combustible parece limpo, pero hai unha capa fina e uniforme e seca de po de carbono unida ao inxector de combustible. Cando a bomba de inxección de combustible, o inxector de combustible ou outras partes do motor non funcionan ben, pode causar acumulación ou cambios de manchas de aceite na boquilla do inxector do inxector. Facendo referencia aos depósitos de carbono ou manchas de aceite nos inxectores de combustible, é útil xulgar as condicións de traballo de certas partes do motor. Por exemplo, cando hai moitos depósitos de carbono nos inxectores de combustible e o aceite de motor pegajoso húmido está unido, isto significa que o espazo coincidente entre o pistón e a camisa do cilindro é demasiado grande e o aceite orgánico flúe á cámara de combustión. : hai máis depósitos de carbono nos inxectores de combustible e hai gasóleo húmido adxunto. O motivo pode ser que a chave non estea ben pechada, o tempo de inxección de combustible é demasiado tarde, a chave de agulla de inxección de combustible está atascada na posición onde non se pode pechar e a fuga de aceite é grave. Hai moitos depósitos de carbono no inxector de combustible. Se o depósito de carbono se concentra no inxector de combustible, pode deberse a un mal rendemento do inxector de combustible; se o depósito de carbono está amplamente distribuído, pode deberse a un selado deficiente da válvula, o tempo de inxección de combustible prematuro e a mala atomización do inxector de combustible.