Rotor de cabeza de bomba de inyección de combustible diésel de alta calidade 1468334925 1 468 334 925 VE Rotor de cabezal para bomba de combustible de repuesto de motor
descrición dos produtos
Referencia.Códigos | 1468334925 |
Aplicación | / |
MOQ | 2 UNIDADES |
Certificado | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 15 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union ou segundo o seu requisito |
Xestión de funcionamento da bomba diésel de alta presión
Cando o motor diésel está estacionado durante moito tempo ou non funciona durante moito tempo, débese poñer en marcha antes de comezar a lubricar completamente a bomba diésel de alta presión e as partes móbiles do seu dispositivo de condución.Comproba regularmente a bomba diésel de alta presión e realiza o mantemento segundo os ciclos de mantemento (recomendados polos fabricantes) dos distintos tipos de bombas diésel de alta presión.Para o diésel lubricante da bomba diésel de alta presión, débese prestar atención á calidade do diésel lubricante e á limpeza das canles de lubricación.A bomba diésel de alta presión despois do mantemento debe ser purgada manualmente para evitar o desgaste seco da bomba de diésel de alta presión causado polo funcionamento en condicións de escaseza de diésel.Cando hai fugas de diésel desde o orificio de detección de fugas (tubo) da bomba diésel de alta presión, significa que a bomba diésel de alta presión está desgastada e ten fugas internamente.Para motores diésel en ambientes con humidade e salinidade elevadas, limpe regularmente o asento do burato traseiro do bastidor e engada diésel lubricante ou unha cantidade adecuada de manteiga para lubricalo e protexelo.Cando o bastidor estea atascado na posición alta do acelerador durante o funcionamento, preste especial atención ao motor principal cun embrague.Cando o acelerador multicilindro está atascado na posición alta, preste atención á desconexión do embrague, o que pode provocar que o motor principal se saque.Durante a operación, reforzar a inspección da base da bomba diésel de alta presión e a inspección das fixacións xerais.Preste atención á apertura e peche das superficies de unión dos compoñentes.Se hai algunha apertura e peche, débese principalmente a un aperte insuficiente.Comprobe regularmente o axuste da porca de fixación do pé da bomba diésel de alta presión, especialmente despois de substituír a bomba de diésel de alta presión e executala durante un período de tempo, verifique de novo a porca de fixación.