< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Sistema de combustible de China Novo rotor da cabeza da bomba de inxección de combustible diésel 1 468 334 456 1468334456 Rotor da cabeza VE para fábrica e fabricantes de autopeças | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTÁCTANOS

Sistema de combustible novo rotor de cabeza de bomba de inxección de combustible diésel 1 468 334 456 1468334456 Rotor de cabeza VE para autopartes

Detalles do produto:

O rotor da cabeza da bomba diésel 1468334456 é un rotor da cabeza VE. É adecuado para bombas diésel.

  • Descrición:Rotor de cabeza
  • Lugar de orixe:China
  • Nome da marca:VOVT
  • Códigos de referencia:1468334456
  • Aplicación: /
  • MOQ:2 unidades
  • Certificación:ISO 9001
  • Condicións de pago e envío:

  • Embalaxe:Embalaxe neutral
  • Control de calidade:100% probado antes do envío
  • Prazo de entrega:7 ~ 15 días laborables
  • Pago:T/T, L/C, Paypal, Western Union ou segundo o seu requisito
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    descrición dos produtos

    Referencia. Códigos 1468334456
    Aplicación /
    MOQ 2 UNIDADES
    Certificación ISO 9001
    Lugar de orixe China
    Embalaxe Embalaxe neutral
    Control de calidade 100% probado antes do envío
    Prazo de entrega 7 ~ 15 días laborables
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union ou segundo o seu requisito

    Aplicacións de bombas diésel

    A bomba diésel é un dos compoñentes fundamentais do sistema de lubricación do motor. A súa función é manter a presión adecuada do motor diésel e manter unha certa cantidade de combustible para fornecer combustible a cada superficie de rozamento, formando unha película de combustible entre as superficies de fricción para conseguir a fricción líquida. Para satisfacer a demanda de caudal en ralentí do motor, as bombas diésel tradicionais de desprazamento fixo teñen unha gran cantidade de redundancia de caudal a velocidades medias e altas. A medida que as normativas sobre emisións e consumo de combustible son cada vez máis estritas, para resolver o mencionado problema do desperdicio de enerxía e reducir a perda de potencia por rozamento, comezou a aplicarse a tecnoloxía de bombas de desprazamento variable aos sistemas do motor. No sistema de lubricación, a función da bomba diésel é elevar o combustible a unha determinada presión e forzalo a varias partes do motor diésel que precisan lubricación. As bombas diésel de tipo rotor utilízanse amplamente debido á súa estrutura compacta, tamaño pequeno, peso lixeiro, baixo ruído, dificultade para producir "cavitación" e alta eficiencia volumétrica. Os motores diésel teñen as vantaxes dunha alta eficiencia térmica, unha ampla cobertura de rango de potencia, un mantemento sinxelo e un tamaño relativamente pequeno. Son amplamente utilizados en diversos campos como a industria, a agricultura e a defensa nacional. Na vida social, os motores diésel ocupan un posto moi importante e son o motor da sociedade actual. Unha parte importante da maquinaria. A bomba diésel de alta presión é o compoñente de potencia do sistema de inxección de combustible de carril común de alta presión. Presuriza o combustible para realizar a conversión entre a enerxía mecánica do motor diésel e a enerxía da presión do combustible. É un dos compoñentes fundamentais do sistema de inxección de combustible common rail de alta presión. Actualmente, as bombas de pistóns radiais e as bombas de pistóns en liña úsanse principalmente nos sistemas de inxección de combustible common rail de alta presión.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo