Inyector de combustible Common Rail de entrega rápida, inyector diésel EJBR04501D HRD347 R04501D para Delphi Ssangyong

Os motores diésel adoitan ter algúns fenómenos anormais durante o proceso de traballo, e estes signos de fallo non se poden identificar dunha ollada, pero non é necesario comprobar con instrumentos. Pódense utilizar os seguintes métodos para comprobar: ①Mida a presión do cilindro mediante o método de rebote Cando o motor diésel non estea descomprimido, intente axitar o motor. Cando o axitas a un certo ángulo, sentirás moita resistencia. Cando a tendencia de rotación é a forza elástica, a presión do cilindro pódese xulgar segundo a forza elástica, para xulgar a condición de traballo do cilindro. ②Usa a palma da man para xulgar a situación da combustión. Os motores diésel xeralmente non emiten fume máis escuro e espeso en condicións normais de funcionamento, e aínda que o haxa un pouco, é moi breve. Entre os cigarros vendidos, xeralmente divídense en tres tipos: azul, negro e branco, pero é difícil distinguir a cor, polo que é difícil xulgar a combustión da mestura. Segundo a experiencia, pode usar a palma da man para atrapar o fume para inspeccionar.