< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 5284016 Denso Injector para Cummins Factory e fabricantes | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTÁCTANOS

Inxector diésel Inxector de combustible 5284016 Denso Injector para Cummins

Detalles do produto:

  • Lugar de orixe:China
  • Nome da marca:VOVT
  • Certificación:ISO 9001
  • Número de modelo:5284016
  • Condición:NOVO
  • Condicións de pago e envío:

  • Cantidade mínima de pedido:6 pezas
  • Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral
  • Prazo de entrega:3-5 días laborables
  • Condicións de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de subministración:300
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    detalle dos produtos

    微信图片_20220409171148_副本
    微信图片_20220409171156_副本
    微信图片_20220409171158_副本
    微信图片_20220409171202_副本

    Usado en vehículos/motores

    Código do produto 5284016
    Modelo de motor /
    Aplicación Cummins
    MOQ 6 pzas / Negociado
    Embalaxe Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
    Garantía 6 meses
    Prazo de entrega 7-15 días laborables despois da confirmación da orde
    Pagamento T/T, PAYPAL, como prefieras

    O desprazamento libre do pedal do embrague faise máis pequeno ao subir costas e máis grande ao baixar. Hai un camión de baixa velocidade, e prodúcese o estraño fenómeno de que o desprazamento libre do pedal do embrague se fai máis pequeno ao subir costa e máis grande ao baixar. Nun primeiro momento, pensouse que o parafuso de fixación do motor no cadro estaba solto, pero o fallo non se eliminou despois de apertalo. Máis tarde, a tapa inferior da cámara do embrague foi aberta e o volante foi movido cara adiante e cara atrás cunha palanca. Descubriuse que o xogo axial do grupo de volante do cigüeñal alcanzou os 4 mm. Finalmente, comprobouse que a xunta de empuxe do cigüeñal caera. Analizar o mecanismo da avaría. Debido a que o xogo axial do cigüeñal é demasiado grande (o valor límite é de 0,3 mm), cando o vehículo baixa costa abaixo, o conxunto do volante do cambota e a parte activa do embrague (como a panca de separación) avanzan xuntos debido ao uso. da gravidade, mentres que a horquilla do embrague e o rodamento de separación aínda non se moven na posición orixinal. Así, a viaxe libre do pedal do embrague aumenta; Cando o coche sube o outeiro, o grupo do volante do cigüeñal móvese cara atrás, así como a panca de desenganche do embrague, que está máis preto da distancia do rodamento de desembrague, reducindo así a viaxe libre do pedal do embrague. Ademais, debido a que a holgura axial do cigüeñal é demasiado grande, o cigüeñal móvese con frecuencia no funcionamento do motor, conducindo a biela e o pistón tamén se moven cara a adiante e cara atrás, o que fai que o pistón "cilindro sesgado", polo que o selado do cilindro non é estrito. , o que provoca un descenso da taxa de potencia do motor.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo