Inxector diésel Inxector de combustible 095000-8621 Inxector Denso para Mitsubishi, Toyota

A agulla do eixe da cabeza da chave da agulla insírese na boquilla do corpo da agulla para formar un espazo anular. Elevación da agulla do eixe, a forma pode determinar o tamaño da sección do burato de pulverización, o ángulo de pulverización. Debido ao gran orificio da boquilla e ao movemento alternativo frecuente da agulla do eixe, a boquilla ten a capacidade de autolimparse e non é fácil acumular obstrucións de carbono. Agora tome o inxector ZS15S15 como exemplo, as súas especificacións técnicas móstranse na Táboa 1. Ao comezo da inxección de aceite, a válvula de elevación sobe e o combustible de alta presión é expulsado a través do espazo anular entre o orificio do chorro e a agulla do eixe, golpeando a parte do cono invertido da agulla do eixe, formando o ángulo necesario do cono de néboa. ZS15S15 par de boquilla porque o espazo anular é relativamente grande, polo que ao comezo da inxección debido ao pequeno efecto de estrangulamento, a inxección de combustible de alta presión. A medida que a chave da agulla segue subindo, a parte do cono invertido da agulla do eixe entra gradualmente no orificio do chorro, de xeito que a holgura anular redúcese gradualmente, o acelerador da agulla do eixe aumenta constantemente e a inxección de combustible a alta presión redúcese gradualmente. .

En termos de estrutura, é semellante á boquilla da agulla do eixe, a diferenza é que a parede da boquilla do corpo da chave da agulla é máis grosa e a parte da boquilla da chave da agulla é máis longa. Tome como exemplo o inxector ZS4S1. Comeza a inxección, a chave de agulla sobe e o combustible de alta presión é pulverizado a través do espazo anular entre a parte do cilindro da agulla do eixe e a boquilla.