Inxector diésel inxector de combustible 095000-8011 inxector Denso para Zhongqi, Sinotruk HOWO A7

O uso e mantemento dos inxectores de combustible estándar debe cumprir os seguintes elementos:
As materias estrañas e as impurezas no aceite de proba afectarán o rendemento de deslizamento da agulla de aceite, afectarán o fluxo da inxección de combustible, deteriorarán a uniformidade do volume de aceite de cada cilindro e, en casos graves, a agulla de aceite quedará atascada. O aceite utilizado para a proba do inxector estándar debe cumprir co aceite de calibración da bomba de inxección de combustible especificado en GB8029 ou o aceite diésel lixeiro "0" especificado en GB252. Ao encher ou encher o aceite de proba no tanque de combustible do banco de probas por primeira vez, é necesario pre-sedimentar durante 48 horas antes de engadir aceite. Para garantir a limpeza do aceite;
Despois de presionar a bomba cada vez, non se apresure a conectar o tubo de aceite de alta presión, pero primeiro prema a saída de aceite do asento axustado cun material suave que absorbe o aceite (como fío de algodón, pano suave, papel absorbente, esponxa, etc.). etc.) para evitar salpicaduras de aceite e enxágüe a baixa velocidade. Cicle a tubería de alta presión varias veces e, a continuación, conecte o tubo de aceite de alta presión para evitar que entren materias estrañas no tubo de aceite de alta presión e no inxector de combustible estándar;
Durante a proba, a temperatura do aceite de proba debe controlarse a 40 ± 2 °C;
Despois de utilizar o conxunto do inxector de combustible estándar durante un período de tempo, se o caudal cambia moito, verifique o seguinte: se a cabeza do tubo de aceite se encolle ou perde aceite; se a presión de apertura cambia moito; se hai limaduras de ferro e impurezas na unión do tubo de entrada de aceite Bloqueo; se a placa do orificio ten limaduras de ferro bloqueadas no burato; se a superficie do asento do conxunto do inxector está desgastada por limaduras de ferro