Inyector diésel Inyector de combustible 0445120311 Bosch para Man Tgx 18.440/24.440/26.440 12.4 L D2676 I6 (Turbo)

Detalles do produto:

Lugar de orixe:China

Nome da marca:VOVT

Certificación:ISO 9001

Número de modelo:0445120311

Condición:NOVO

Condicións de pago e envío:

Cantidade mínima de pedido:6 pezas

Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral

Prazo de entrega:3-5 días laborables

Condicións de pagamento:T/T, L/C, Paypal

Capacidade de subministración:300

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

detalle dos produtos

Usado en vehículos/motores

Código do produto	0445120311
Modelo de motor	/
Aplicación	Motor Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 pzas / Negociado
Embalaxe	Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
Garantía	6 meses
Prazo de entrega	7-15 días laborables despois da confirmación da orde
Pagamento	T/T, PAYPAL, como prefieras
Método de entrega	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado

Mecanismo de formación de depósitos de carbono do inxector parte 2

3) Desde a perspectiva do proceso de oxidación térmica dos motores diésel, Singer et al. usou mostras de gasóleo puro para o tratamento térmico, estudou a influencia da temperatura e do tempo na formación de depósitos de carbono na reacción de oxidación térmica do gasóleo e cría que a formación de depósitos de carbono depende en gran medida da temperatura á que está exposto o gasóleo. e o proceso de formación de depósitos de carbono divídese nas seguintes dúas etapas: 1) Cando a temperatura de exposición ao gasóleo é superior a 140 °C, despois de quentarse no aire durante moito tempo, o gasóleo degrádase e descompónse, e unha parte dela forma produtos diésel oxidados de alto peso molecular (High Molecular Weight Oxygenated Fuel Products, MOFP), neste momento o MOFP pode oxidarse aínda máis co gasóleo evaporado e pode ser retirado por diésel limpo; cando a temperatura de exposición ao diésel é inferior a 140 °C, aínda que se quente continuamente no aire durante varias horas, non hai formación de MOFP obvia 2) Cando o MOFP se quenta a 150 °C, o MOFP comeza a formar substancias bifurcadas de alto peso molecular. Cando o tempo de quecemento é curto, a maioría das substancias aínda serán eliminadas polo gasóleo; a medida que aumenta a temperatura de quecemento A medida que aumenta a temperatura e prolonga o tempo de quentamento, o MOFP aumenta continuamente e, cando a temperatura crítica alcanza os 300 °C, a maior parte do material forma unha rede polimérica insoluble e interconectada, e finalmente forma depósitos de carbono.
4) 4) Desde a perspectiva de engadir elemento cinc, Ikemoto et al. [0] propuxo o mecanismo de formación do depósito de carbono dentro do orificio da boquilla do inxector de combustible cando se engadía elemento de cinc ao gasóleo, e cría que cando se usaba gasóleo que contén elemento de cinc, o proceso de formación do depósito de carbono no orificio da boquilla podería ser Divídese en tres etapas, como se mostra na figura 2: (1) Na fase inicial, xa que a saída do orificio da boquilla está preto do gas de combustión, a temperatura é máis alta, polo que se forman máis depósitos de carbono, mentres que a temperatura de entrada do orificio da boquilla é menor e os depósitos de carbono son menores. O zinc reacciona cunha pequena cantidade de ácido antílico no gas de combustión para formar antílope de cinc, que forma un pescozo de botella na saída do orificio de inxección, restrinxindo o fluxo de gasóleo; O depósito de carbono na entrada do orificio da boquilla forma carbonato de cinc, e a antelínea de cinc na saída do orificio da boquilla alcanza gradualmente a saturación (o carbonato de cinc descompónse a medida que aumenta a temperatura), e o depósito de carbono desenvólvese gradualmente cara ao medio lado de entrada do orificio da boquilla; (3) estado saturado, o carbonato de cinc na entrada do orificio da boquilla alcanza gradualmente a saturación e forma un pescozo de botella na saída do orificio da boquilla, neste momento alcánzase un equilibrio entre a formación e eliminación de depósitos de carbono.

Anterior: Inyector diésel Inyector de combustible 0445120312 Bosch para motor de camión/autobús Man

Seguinte: Inyector diésel Inyector de combustible 0445110526 0445110527 Bosch para Yunnei 4102

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo