Inyector diésel Inyector de combustible 0445120220 Bosch para motor de camión Man

Detalles do produto:

Lugar de orixe:China

Nome da marca:VOVT

Certificación:ISO 9001

Número de modelo:0445120220

Condición:NOVO

Condicións de pago e envío:

Cantidade mínima de pedido:6 pezas

Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral

Prazo de entrega:3-5 días laborables

Condicións de pagamento:T/T, L/C, Paypal

Capacidade de subministración:300

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

detalle dos produtos

Usado en vehículos/motores

Código do produto	0445120220
Modelo de motor	/
Aplicación	Motor Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 pzas / Negociado
Embalaxe	Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
Garantía	6 meses
Prazo de entrega	7-15 días laborables despois da confirmación da orde
Pagamento	T/T, PAYPAL, como prefieras
Método de entrega	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado

O perigo dunha presión excesiva de inxección de combustible do inxector

Vexamos os perigos dunha presión de inxección demasiado alta: en primeiro lugar, a presión de inxección do inxector é demasiado alta, o que fai que aumente a carga de subministración de combustible da bomba de inxección de combustible e aumente a perda de fuga interna entre os pares de émbolos: a separación de axuste normal do par de émbolos é de 1,5 a 2,5 micras. O par de émbolos sofre deformación elástica durante a carreira da bomba de aceite e a separación do par se expande ata 4 ~ 6 micras ata 6 ~ 8 micras. Se a presión de inxección de combustible é demasiado alta, a deformación elástica entre o par de émbolo aumenta, o que aumenta a perda de fuga interna entre o émbolo e a manga do émbolo. , cando o aceite se move entre os pares de émbolos, aumenta o fenómeno de fregado de líquidos e aumenta o número de impurezas mecánicas que poden quedar na fenda entre os pares, e a brecha entre os pares de émbolos se recupera despois de que remata a carreira da bomba de aceite, o que se intensifica. o desgaste do par de émbolo. Ao mesmo tempo, tamén levará o corpo do rolo da bomba de aceite de alta presión, a leva de xunta de axuste e outras pezas. Se a leva está excesivamente desgastada, a lonxitude da carreira alternativa do pistón da bomba de aceite acurtarase, o que provocará unha diminución do abastecemento de aceite da bomba de aceite.
En segundo lugar, a presión de inxección do inxector é demasiado alta, o que provoca un aumento da carga do resorte regulador de presión na parte superior do inxector, o que fai que o resorte se debilite ou mesmo se rompa. Acelerar o desgaste entre as superficies do cono e mesmo rachar o tubo de aceite de alta presión (este fenómeno ocorreu moitas veces na nosa unidade); ao mesmo tempo, a perda de fuga interna do corpo da chave de agulla e da parte de guía no medio da chave de agulla aumenta, o que resulta nun aumento do volume de retorno de aceite do inxector e unha diminución do volume de inxección. Afecta á formación de mesturas combustibles.

Anterior: Inyector diésel Inyector de combustible 0445110484 Bosch para Deutz

Seguinte: Inyector diésel Inyector de combustible 0445110478 Bosch para BMW

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo