Inyector diésel Inyector de combustible 0445120178 Bosch para motor Ymz / Yamz 4.4ymz / Yamz 6.7

Detalles do produto:

Lugar de orixe:China

Nome da marca:VOVT

Certificación:ISO 9001

Número de modelo:0445120178

Condición:NOVO

Condicións de pago e envío:

Cantidade mínima de pedido:6 pezas

Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral

Prazo de entrega:3-5 días laborables

Condicións de pagamento:T/T, L/C, Paypal

Capacidade de subministración:300

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

detalle dos produtos

Usado en vehículos/motores

Código do produto	0445120178
Modelo de motor	/
Aplicación	Motor Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 pzas / Negociado
Embalaxe	Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
Garantía	6 meses
Prazo de entrega	7-15 días laborables despois da confirmación da orde
Pagamento	T/T, PAYPAL, como prefieras
Método de entrega	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado

O principio e detección do inxector de combustible electromagnético

O inxector de combustible é unha parte importante do sistema de combustible do motor. Coa popularización da tecnoloxía de control electrónico, a inxección de combustible de automóbiles, vehículos de enxeñería e vehículos agrícolas comezou a ser controlada electrónicamente.
Estrutura do inxector
Inxector É unha electroválvula, controlada pola unidade de control do motor. A gasolina baixo a presión do tubo de distribución de aceite entra no inxector de combustible, e a chave de agulla está pechada baixo a forza do resorte de retorno e o inxector de combustible non pode inxectar combustible: cando a ECU controla a bobina electromagnética do inxector para ser energizado, o campo magnético xerado pola bobina electromagnética impulsa a armadura, a chave de agulla móvese cara arriba, a chave de agulla ábrese e o inxector de combustible inxecta combustible. Xeralmente, a elevación da válvula de agulla do inxector é de aproximadamente 0.lmmo
2 Principio básico do inxector
O principio do circuíto de control do inxector de combustible móstrase na figura 1. A bobina electromagnética do inxector de combustible leva a dous fíos, un fío é a fonte de alimentación, que fornece unha tensión de 12 V despois de conectar a chave de ignición e o outro fío é o circuíto de terra controlado pola unidade de control electrónico. Cando o inxector de combustible necesita abrir a inxección de combustible, a ECU da unidade de control electrónico controla a posta a terra desta liña a través do triodo e a corrente eléctrica flúe pola bobina electromagnética e o inxector de combustible abre a inxección de combustible. Cada vez que a ECU controla o fluxo magnético do fío electromagnético do inxector chámase ancho de pulso de inxección de combustible, que está no rango de 2 ~ 10 ms.