Inyector diésel Inyector de combustible 0445120145 Compatible con Bosch Cr/IPL26/Ziris20s
Nome do produto | 0445120145 |
Modelo de motor | / |
Aplicación | / |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Efecto do inxector dobre no proceso de combustión nun motor diésel da serie 396 (parte 2)
1 1 Introdución
O motor diésel da serie 396 foi amplamente utilizado en barcos domésticos, vehículos e unidades de potencia industriais, etc., porque o motor ten un rendemento fiable, unha longa vida útil, unha alta potencia e economía e pódese converter en combustibles alternativos como o gas natural. .1-3. Coa crecente redución dos recursos petrolíferos, aumenta a aplicación de biodiesel e combustibles alcohólicos (como metanol e etanol) no motor diésel.
Como o combustible alcohólico non é miscible co gasóleo, a proporción de combustible alcohólico na mestura de combustible alcol e gasóleo é xeralmente inferior ao 10%. O combustible mesturado ten pouca estabilidade, é facilmente estratificado e non se pode almacenar durante moito tempo mesmo coa adición de cosoluente.4-6 Recoméndase utilizar combustible alcohólico no motor diésel mediante inxección dual. Un método é pulverizar alcohol no colector de admisión e pulverizar diésel como combustible de ignición no cilindro, e outro método é pulverizar directamente alcohol e gasóleo no cilindro mediante diferentes inxectores, con combustible diésel que acende alcohol.
Modificouse o sistema de inxección de combustible do motor diésel orixinal da serie 396 e instaláronse dous inxectores idénticos de 4 orificios en cada cilindro. Polo tanto, o diésel pode ser pulverizado por dous inxectores, ou un inxector pode ser usado para pulverizar diésel e o outro inxector pode ser usado para pulverizar biodiésel ou combustible de alcohol.
Establécese un modelo de combustión 3D do motor diésel da serie 396 mediante o software de dinámica de fluídos computacional FIRE, e comparouse e analizouse mediante simulación o proceso de combustión cando se adoptaron inxectores uniformes de 5 e 8 orificios e un inxector dobre de 4 orificios. método para mellorar o proceso de combustión do motor diésel da serie 396 con dobre inxector, así como para proporcionar unha base para o uso de biodiésel e alcohol no futuro.7, 8.