Inyector diésel Inyector de combustible 0445120123 Bosch para motor Cummins Kamaz Kavz

O proceso de proba específico é o seguinte: (1) Cando a velocidade de rotación da bomba de inxección de combustible é de 1000 r/min, axuste a posición da varilla dentada de subministración de combustible para que o volume de aceite circulante da bomba de inxección de combustible sexa de 50 mm3. Manteña a posición da varilla dentada do abastecemento de combustible e mida a forza de impacto de pulverización de cada orificio do inxector de combustible baixo a velocidade de rotación da bomba de inxección de combustible en 800, 1000 e 1200 r/min respectivamente; (2) Axuste o controlador do banco de proba da bomba de inxección de combustible para que a velocidade da bomba de inxección de combustible funcione de forma estable a 1000 r/min, axuste a posición da varilla dentada do abastecemento de aceite e mida a forza de impacto de pulverización de cada burato de o inxector de combustible cando o volume de aceite circulante da bomba de inxección de combustible é de 50, 60 e 70 mm3/ciclo.

Para cumprir coa normativa de emisións de CO: rigorosas e mitigar o conflito de obxectivos entre o óxido de nitróxeno (NO.) e as emisións de hollín, é necesario desenvolver centrais eléctricas eficientes. É un reto para os motores diésel cumprir as normas de emisións europeas actuais e futuras. A alta taxa de recirculación de gases de escape (EGR) e a alta presión de reforzo poden mellorar de forma efectiva o conflito entre NO e as emisións de hollín dos motores diésel en funcionamento a carga parcial. A estratexia de inxección óptima combínase co patrón de inxección dixital para reducir a emisión de partículas e o ruído de combustión. Matsumoto et al. demostraron que a optimización dos sistemas de inxección de combustible é un factor importante para acadar estes obxectivos. O obxectivo da investigación experimental en curso é integrar o sistema de modulación de presión no inxector diésel do turismo para conseguir un modelado de inxección eficiente coa mesma complexidade do sistema.