Inxector diésel Inxector de combustible 0445110255 Inxector Common Rail

Se a chave de agulla e o corpo da chave do inxector de combustible non están ben selados, se agarran mutuamente ou se produce goteo de aceite, primeiro debe retirarse o inxector de combustible e limpar a chave de agulla e o corpo da chave con aceite diésel limpo.Se o cono de selado entre a chave de agulla e o corpo da chave. Cando hai pequenos pozos e pozos, deben moerse con equipos especiais ou alicates (teña en conta que a pasta de moenda non debe entrar na superficie de deslizamento entre a chave de agulla e o corpo da chave). , e despois moer con aceite ata que a chave de agulla e o corpo da chave. Cando os pozos e pozos da superficie do cono de selado desaparecen e se volven negros e brillantes, para os inxectores que están atrapados entre a chave de agulla e o corpo da chave, primeiro saque o Válvula de agulla con alicates criss e, a continuación, colócaa en aceite diésel limpo para limpar e, a continuación, use unha pedra de aceite relativamente fina ou unha barra de area para suavizar a protuberancia atascada (teña en conta que non se deben usar outras partes), para que a chave de agulla pode deslizarse libremente no corpo da chave e despois usar pasta de moenda e aceite de motor para selar a superficie do cono.Moer cos requisitos anteriores.Se hai moitos pozos e pozos na superficie do cono de selado entre a chave de agulla e o corpo da chave e non se poden reparar, substitúe o inxector por un novo e axuste a presión de inxección de combustible e a calidade da atomización do combustible no banco de probas ou no vehículo. seguro Para cumprir os requisitos de uso