Algúns puntos de mantemento verifican e axustan demasiado o conxunto do inxector de combustible.Algúns só verifican e axustan a presión de inxección de combustible ao principio, e algúns elementos que non deberían simplificarse reducíronse.Isto está mal.Cremos que o axuste debe realizarse segundo as especificacións do proceso.Non só se debe comprobar e axustar a presión estándar de inxección de combustible, senón tamén o ángulo do cono de pulverización, a calidade da inxección de combustible, etc., segundo a situación específica, especialmente para a estanquidade do inxector de combustible.despertar toda a atención.
Comprobe a estanquidade do inxector de combustible: realice o comprobador do inxector de combustible, tome como exemplo o inxector de combustible longo de varios orificios, eleve a presión predeterminada do comprobador do inxector de combustible a 2324 MPa e aumente a presión de inxección de combustible do combustible. inxector a 24 ~ 25 MPa, cando a presión do probador de inxector cae de 20 MPa a 18 MPa, a duración estándar do inxector debe ser de 9 ~ 20 s e o uso permitido non debe ser inferior a 9 s.
Paga a pena notar que: en primeiro lugar, o comprobador do inxector debe cumprir os requisitos técnicos, o circuíto de aceite de alta presión debe estar axustado e o rendemento de selado do conxunto da válvula de saída de aceite no comprobador debe ser bo.Excluír o aire no circuíto de aceite, bloquear o conector de saída de aceite de alta presión, continuar a subministrar aceite e aumentar a presión, de xeito que a presión predeterminada se eleve a 23 ~ 24 MPa.Cando a presión do comprobador cae de 20 MPa a 18 MPa, a duración non debe ser inferior a 3 minutos.En segundo lugar, o inxector de combustible debe ser inspeccionado polo menos dúas veces e debe tomarse o valor medio.E a diferenza de tempo entre dous tempos adxacentes non será superior a 2 s para os tipos de pinchos e placas, e non será superior a 3 s para os tipos porosos longos.