< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Bomba diésel de China BH4QT95R9 para fábrica e fabricantes de pezas de reposición do coche |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTA CONNOSCO

Bomba diésel BH4QT95R9 para recambios de coche

Detalles do produto:

Bomba diésel de alta calidade do fabricante chinés.A bomba diésel BH4QT95R9 é para pezas do motor.

  • Descrición:Bomba Diesel
  • Lugar de orixe:China
  • Marca:VOVT
  • Código de referencia:BH4QT95R9
  • MOQ:1 unidade
  • Certificado:ISO 9001
  • Condicións de pago e envío:

  • Embalaxe:Embalaxe neutral
  • Control de calidade:100% probado antes do envío
  • Prazo de entrega:7 ~ 10 días laborables
  • Pago:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    descrición dos produtos

    Código de referencia BH4QT95R9
    MOQ 1 unidade
    Certificado ISO 9001
    Lugar de orixe China
    Embalaxe Embalaxe neutral
    Control de calidade 100% probado antes do envío
    Prazo de entrega 7 ~ 10 días laborables
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito

    A función e clasificación da bomba de combustible

    A función do automóbilbomba de combustibleé aspirar a gasolina do tanque de combustible e premela na cámara flotante do carburador a través da canalización e do filtro de gasolina, para que o motor do automóbil teña a potencia de arranque e, así, o vehículo.É grazas aobomba diéselque o depósito de gasolina poida colocarse na parte traseira do coche lonxe do motor e debaixo do motor.Eléctricobomba diésels pódense dividir nos tres tipos seguintes.

    O rodillo eléctricobomba diéselconsta dunha casca, un rolo cilíndrico e un rotor.Os cinco rolos poden deslizarse radialmente na ranura do rotor, e hai unha certa excentricidade entre o rotor e a carcasa.O rotor xira baixo a tracción do motor de corrente continua e, baixo a acción da forza centrífuga, os rolos son presionados contra a superficie interna do corpo da bomba para formar cinco cámaras de selado relativamente independentes.Ao xirar, o volume de cada cavidade de selado cambia continuamente e, cando está na entrada de aceite, o volume aumenta para formar un certo baleiro e a gasolina filtrada é aspirada pola bomba.Na saída de aceite, o volume faise máis pequeno, a presión aumenta e a gasolina pasa polo motor de corrente continua e empurra a válvula de retención para saír.Cando o oleoduto está bloqueado ou o filtro de gasolina está bloqueado, a presión da gasolina supera o valor especificado, a válvula limitadora de presión ábrese e a gasolina volve ao lado da entrada de aceite.

    Vanebomba diésel: A bomba de paletas é unha bomba na que as paletas da ranura do rotor están en contacto coa carcasa da bomba e o líquido aspirado é presionado dende o lado de entrada de aceite ata o lado de descarga de aceite.Engrenaxebomba diésel: A bomba de engrenaxes é unha especie de bomba de desprazamento positivo.Consta de dous espazos pechados formados por dúas engrenaxes, o corpo da bomba e as tapas dianteira e traseira.Cando as engrenaxes xiran, o volume do espazo do lado onde se desenganchan as engrenaxes aumenta de pequeno a grande, formando un baleiro.Cando o líquido é aspirado, o volume do espazo no lado de engranaxe da engrenaxe cambia de grande a pequeno e o líquido espreme na canalización.A cámara de succión e a cámara de descarga están separadas pola liña de engranaxe de dúas engrenaxes.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo