Inyector de combustible Cummins Isx15 2897320 OEM

O conxunto do inxector de combustible denomínase inxector de combustible. Ao desmontar e montar, debemos limpar coidadosamente, especialmente as pezas do inxector de combustible recén substituídas. Ás veces, a calidade de pulverización dun inxector de boa calidade é eliminada, limpada e remontada, pero a calidade do pulverizado deteriorouse e xa non se pode usar. Isto débese a que despois do uso do cono da chave da agulla da boquilla e o cinto de anel de selado do burato cónico do corpo da agulla da boquilla foi usado, pero aínda está ben selado, unha vez eliminado e reinstalado, a chave da agulla está na posición de selado orixinal da agulla. o corpo da chave está danado pola rotación da agulla. Polo tanto, o inxector non se debe desmontar a cegas sen que o comprobador de inxector comprobe e confirme que debe desmontarse. Para o inxector de combustible coa xunta para a almofada cónica, como o inxector de combustible do motor diésel Dongfeng e o motor diésel da serie de motores diésel Hangzhou, antes de soltar a tapa axustada da boquilla, a almofada do cono debe ser eliminada primeiro para para evitar que o corpo da chave da agulla da boquilla suxeita pola almofada do cono, xirando coa tapa axustada da boquilla, o que provoca que o perno de posicionamento do corpo da agulla da boquilla se rompa, incluso faga o a carcasa do inxector e a agulla da boquilla, un burato de posicionamento do corpo da chave, rachadura do perno [para a cuncha cun pasador de posicionamento, como o motor diésel da serie Faw de leña de estaño, o inxector de combustible diésel Dongfeng, antes de afrouxar a tapa axustada da boquilla, debería primeiro desenrosque o parafuso de axuste da presión de inxección, para evitar que as pezas de acoplamento da boquilla na presión do resorte da boquilla fóra, o pasador de posicionamento produce un gran par de torsión, polo que o rómpese o pasador de posicionamento e mesmo fai que se rache o burato.