< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Venda quente Bomba de inxección de combustible Émbolo A294 Elementos da bomba Fábrica de pezas de reposición do motor diésel e fabricantes | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTÁCTANOS

Venda quente Bomba de inxección de combustible Émbolo A294 Elementos da bomba Recambios do motor diésel

Detalles do produto:

O émbolo diesel A294 é un compoñente de precisión indispensable nas bombas diésel, responsable de garantir unha inxección de combustible eficiente e estable.

  • Descrición:Émbolo
  • Lugar de orixe:China
  • Nome da marca:VOVT
  • Códigos de referencia:A294
  • Códigos OE/OEM: /
  • Aplicación: /
  • MOQ:5 unidades
  • Certificación:ISO 9001
  • Condicións de pago e envío:

  • Embalaxe:Embalaxe neutral
  • Control de calidade:100% probado antes do envío
  • Prazo de entrega:7 ~ 15 días laborables
  • Pago:T/T, Paypal, Western Union ou segundo o seu requisito
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    descrición dos produtos

    Referencia. Códigos A294
    Códigos OE/OEM /
    Aplicación /
    MOQ 5 UNIDADES
    Certificación ISO 9001
    Lugar de orixe China
    Embalaxe Embalaxe neutral
    Control de calidade 100% probado antes do envío
    Prazo de entrega 7 ~ 15 días laborables
    Pagamento T/T, Paypal, Western Union ou segundo o seu requisito

    Como xulgar se o émbolo da bomba diésel está desgastado

    O émbolo da bomba diésel é un compoñente clave na bomba diésel.
    A súa función principal é controlar a succión e descarga de combustible mediante un movemento alternativo cando a bomba diésel está funcionando, axustando así a presión e o fluxo do combustible para garantir que o motor poida obter un abastecemento de combustible adecuado e estable.
    A precisión de traballo e o rendemento do émbolo da bomba diésel teñen un impacto vital na eficiencia de traballo de toda a bomba diésel e na condición de funcionamento do motor. Se o émbolo está desgastado, atascado ou mal selado, pode producirse unha subministración de combustible irregular, presión insuficiente ou fugas, o que afectará a potencia do motor, o aforro de combustible e as emisións de escape.
    Por exemplo, cando o émbolo está moi desgastado, pode provocar unha diminución da inxección de combustible, unha diminución da potencia do motor e un funcionamento inestable; se o selo do émbolo falla, provocará fugas de combustible, o que non só desperdiciará combustible, senón que tamén provocará perigos de seguridade.
    Para garantir o funcionamento normal do émbolo da bomba diésel, é necesario inspeccionalo e mantelo regularmente e substituílo a tempo o émbolo defectuoso ou desgastado.
    As seguintes son algunhas formas de determinar se o émbolo da bomba diésel está desgastado:
    Observe a inxección de combustible: se a inxección de combustible é irregular, a atomización é deficiente ou hai un fenómeno de goteo, pode significar que o émbolo está desgastado. Por exemplo, cando o motor está en marcha, o escape emite fume negro, que pode deberse a unha inxección de combustible irregular e unha combustión incompleta.
    Detectar presión de combustible: use unha ferramenta profesional de proba de presión de combustible para medir a presión de combustible. Se a presión é inferior ao rango normal e se exclúen outros factores, pode deberse a unha presión insuficiente de subministración de combustible causada polo desgaste do émbolo.
    Comprobe o rendemento do motor: a diminución da potencia do motor, a aceleración lenta, o aumento do consumo de combustible, etc. poden estar relacionados co desgaste do émbolo. Por exemplo, o vehículo obviamente se sente insuficiente ao subir costas.
    Escoita o son do motor: un ruído anormal cando o motor está en marcha, como golpes ou ruídos irregulares, pode deberse a unha subministración de combustible inestable, o que suxire que hai un problema co émbolo.
    Comprobar as emisións de escape: as emisións de escape excesivas, especialmente o aumento dos óxidos de nitróxeno e das partículas, poden deberse ao desgaste do émbolo que afecta á inxección precisa e á combustión do combustible.
    Inspección de desmontaxe: despois de desmontar a bomba diésel, observe directamente se hai arañazos, marcas de desgaste, deformación ou ferruxe na superficie do émbolo.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo