DLLA152P847 Common Rail Diesel/Inyector de combustible BOSCH Boquilla de inxección

BOQUILLA DE INYECCIÓN DEFECTUOSA:SÍNTOMAS

Se unha válvula de inxección está defectuosa ou non funciona correctamente, pode causar os seguintes síntomas de falla:

• Problemas ao comezar
• Aumento do consumo de combustible
• Perda de potencia
• Velocidade de ralentí fluctuante
• Rendemento deficiente das emisións de escape (por exemplo, lecturas das probas de emisións)

Danos consecuentes potenciais:

• Menor vida útil do motor
• Danos no catalizador e no filtro de partículas diésel
• CAUSAS DAS BOQUILLAS DE INXECCIÓN DEFECTUOSAS: CAUSA DO FALLO
• SE A VÁLVULA DE INXECCIÓN ESTÁ DEFALLADA OU TEN FUNCIONALIDADE REDUCIDA, A CAUSA PODE SER:
• Unha pantalla de filtro bloqueada na válvula de inxección como resultado do combustible contaminado
• Unha válvula de agulla que pecha mal causada por pequenas partículas de sucidade do interior, residuos de combustión do exterior, depósitos de aditivos
• Un orificio de saída obstruído e pechado
• Un curtocircuíto na bobina
• Rotura do cable á unidade de control

COMPROBACIÓN DE BOQUILLAS DE IXECIÓN: SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

• A resolución de problemas pódese realizar tanto cando o motor está en marcha como cando estea apagado.

Resolución de problemas cando o motor está en marcha

Compare a cantidade de combustible inxectado

Usando unha medición de comparación de cilindros e unha medición de escape simultánea, a cantidade de combustible inxectado pódese comparar en función da caída de velocidade e dos valores de HC e CO dos cilindros individuais. No mellor dos casos, os valores serán idénticos para todos os cilindros. Se hai grandes desviacións entre os valores, pode ser que non se inxecte combustible suficiente (unha gran cantidade de combustible non queimado = altos valores de HC e CO, mentres que pouco combustible non queimado = baixos valores de HC e CO). A causa pode ser unha válvula de inxección defectuosa.