Inyector de combustible diesel Common Rail 4327072 compatible con motor Cummins SL9.5

Detalles do produto:

Lugar de orixe:China

Nome da marca:VOVT

Certificación:ISO 9001

Número de modelo:4327072

Condición:NOVO

Condicións de pago e envío:

Cantidade mínima de pedido:6 pezas

Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral

Prazo de entrega:3-5 días laborables

Condicións de pagamento:T/T, L/C, Paypal

Capacidade de subministración:300

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

detalle dos produtos

Inxector-de-combustible-diésel-common-rail-4327072-compatible-para-motor-Cummins-SL9-5

Inxector-de-combustible-diésel-common-rail-4327072-compatible-para-motor-Cummins-SL9-5 (4)

Inxector-de-combustible-diésel-common-rail-4327072-compatible-para-motor-Cummins-SL9-5 (3)

Inxector-de-combustible-diesel-common-rail-4327072-compatible-para-motor-Cummins-SL9-5 (1)

Usado en vehículos/motores

Código do produto	4327072
Modelo de motor	/
Aplicación	/
MOQ	6 pzas / Negociado
Embalaxe	Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente
Garantía	6 meses
Prazo de entrega	7-15 días laborables despois da confirmación da orde
Pagamento	T/T, PAYPAL, como prefieras
Método de entrega	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado

Causas e eliminación da mala atomización dos inxectores de combustible

1 fenómeno de falla
A manifestación externa da mala atomización do inxector de combustible (inxección en liñas finas ou post-goteo) é que a temperatura do motor diésel é alta e o traballo é débil. A parte superior do cilindro ten un son de bater. O tubo de escape emite fume negro.
2 motivos de falla
Pódese ver polo anterior que a mala atomización do inxector débese principalmente a que a presión do combustible que entra na cámara de aceite anular do inxector é menor que a presión de inxección inicial especificada nos documentos técnicos e a viscosidade do combustible. moi alto. As razóns principais son (1) a instalación incorrecta do inxector de combustible ou a superficie do acoplamento de precisión está sucia ou hai fugas de gas de volta, que sobrequenta o inxector de combustible e provoca unha mala atomización do inxector de combustible (2) Influenciado pola condición técnica do inxector de combustible. O inxector de combustible en boas condicións técnicas e todos os indicadores do combustible cumpren os requisitos. Se o combustible pulverizado polo inxector está mal atomizado, a maior parte é causado polo deterioro das condicións técnicas do inxector de combustible. Se é demasiado pequeno, pódese ver a partir do principio de funcionamento do inxector que a presión do combustible na cámara de aceite anular do inxector cambiará coa forza de pretensado establecida polo resorte regulador de presión. Se a forza de pretensión establecida polo resorte de regulación da presión é demasiado pequena, o anel será A presión do combustible na cámara de aceite con forma tamén é a densidade das pequenas moléculas de combustible. En consecuencia, a presión non seguiu aumentando. A densidade das moléculas de combustible aínda non alcanzou a densidade ideal durante a inxección. A enerxía de expansión e difusión do combustible fóra do corpo é pequena, é dicir, a atomización é pobre.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
发送反馈
侧边栏