Autopartes inxector de combustible inxección diésel 0445120110 0 445 120 110 para inyector de boquilla de carril común de combustible automático
Descrición dos produtos
Referencia. Códigos | 0 445 120 110 |
Aplicación | Yuchai YC6J |
MOQ | 4 UNIDADES |
Certificación | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 10 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito |
Estrutura do inxector de combustible do motor diésel e principio de funcionamento
Na optimización dos compoñentes da máquina-ferramenta, Yan Huasheng presentou en detalle o método de optimización que combina Matlab coa rede neuronal BP e o algoritmo xenético, e desenvolveu o programa correspondente. En resumo, os pasos xerais da máquina-ferramenta do deseño dinámico da estrutura da máquina de moer: o uso de software de elementos finitos para establecer un modelo de análise CAE da rectificadora, o cálculo teórico ou a proba mediron os parámetros da unión na máquina. modelo, a través da análise modal, análise de resposta harmónica e outros métodos para atopar as partes clave da máquina, baseándose nos principios de deseño da máquina-ferramenta, a través da análise de sensibilidade, análise de topoloxía e outras optimizacións dinámicas.
Sen ter en conta a influencia da rixidez da xunta xiratoria ou da conexión ríxida entre a mesa xiratoria e a columna, en comparación coa rixidez da unión, as primeiras catro frecuencias naturais da rectificadora aumentaron moito e a vibración correspondente. os modos tamén cambiaron. Explícase ademais que o rolamento da mesa xiratoria de tres filas é un compoñente sensible que afecta ás características de rixidez da esmeriladora de extremo cóncavo da boquilla do motor diésel, e que a rixidez e masa da mesa xiratoria e da columna son demasiado grandes, o que apunta no capítulo seguinte indica a dirección para o deseño lixeiro da estrutura da máquina-ferramenta.
Cando a base está completamente restrinxida, a frecuencia natural das catro primeiras ordes de toda a máquina diminúe en comparación coa de sen restricións. Nas dúas primeiras ordes de modos de vibración, o desprazamento relativo da mesa xiratoria é o maior, e na formación de terceira orde, o desprazamento do extremo superior da columna é o maior e a deformación elástica entre a mesa xiratoria e o columna é pequena, o que pode ser aproximado a un corpo ríxido.
Produtos relacionados
INYECTOR NO. | MARCADO DE BOQUILLA NO. | VALVULA NO. | MOTOR OEM | VEHÍCULO OEM |
0 445 110 808 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | Foton/ CUMMINS | |
0 445 110 527 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN38CRD | ||
0 445 110 526 | ||||
0 445 110 798 | DLLA155P2547 | F 00V C01 359 | QUANCHAI | |
0 445 110 799 | ||||
0 445 120 007 | DSLA143P970 | F 00R J00 339 | CUMMINS | Camión Jiefang J5, J6 |
0 445 120 059 | DSLA128P1510 | F 00R J02 130 | CUMMINS SAA6D107E-1CUMMINS QSB6.7 | KOMATSU PC200-8/QSB |
0 445 120 066 | DLLA144P1565 | F 00R J01 479 | Camión Renault D6D, VOLVO | Camión VOLVO/Renault |
0 445 120 086 | DLLA145P1655 | F 00R J01 727 | WEICHAI | |
0 445 120 106 | DLLA153P1721 | F 00R J02 056 | ONGFENGTIAN LONGDC11_EDC7 | |
0 445 120 121 | DLLA142P1709 | F 00R J01 941 | YUTONG/KING LONG BUS | |
0 445 120 123 | DSLA140P1723 | F 00R J02 130 | DONGFENGCUMMINS | |
0 445 120 415 | DLLA148P2516 | F 00R J02 103 | CAMIÓN SINO | |
0 445 120 078 | DLLA150P1622 | F 00R J01 657 | FAWDE(6DL1/6DL2) | Camión Jiefang J5, J6 |