Boquilla de inyector de combustible para motor diésel de autopartes 093400-7680 para piezas de inyector de boquilla de carril común de combustible automático

Pódese limpar unha única boquilla usando produtos químicos especiais. Por exemplo, os mesmos aditivos que se engaden ao combustible para limpar o sistema ou o chamado "Limpador de carburadores". Neste caso, cómpre actuar segundo o seguinte algoritmo:

preparar con antelación "Carburetor Cleaner" (ou o seu equivalente en forma de lata de spray), un botón de contacto sen fixar a posición pechada, unha xiringa cun volume de 5 ml ou máis, un tubo para estender o pescozo da xiringa con un selo, un recipiente baleiro, preferiblemente un gran volume (5-10 litros), cargador dun teléfono móbil cun enchufe cortado, cables de contacto con terminais;

entón cómpre inserir a boquilla de proba na parte traseira da xiringa (o máis firme posible, con ou sen banda elástica);

despois diso, conecte os terminais a través do botón ao cargador e conécteo á toma de corrente;

introduza o tubo no pulverizador do axente de limpeza e despregue a parte traseira da boquilla no recipiente baleiro preparado;

despois diso, prema o pulverizador para que tamén entre unha certa cantidade na boquilla;

prema o botón de contacto para activar a boquilla.

Se a boquilla está en bo estado, o deterxente debe saír a presión polo reverso. O procedemento de purga debe repetirse varias veces para acadar o grao de pureza desexado.

Se o teu coche está equipado con inxectores de baixa resistencia, debes premer o botón de apertura do inxector durante unha fracción de segundo. Se tes boquillas de alta resistencia, podes manter premido o botón durante 2-3 segundos.