Head Rotor 1 464 036 820 está deseñado e fabricado con estándares de precisión e calidade extremadamente altos e úsase amplamente en diversos equipos industriais, sistemas mecánicos ou instrumentos de precisión como compoñente clave para conducir ou transmitir potencia.
A bomba de inxección diésel 1405-9320A343G é adecuada para o motor Deutz. A bomba de inxección diésel é unha parte importante do motor diésel.
O rotor da cabeza da bomba diésel 146401-3220 é un rotor da cabeza VE. É adecuado para bombas diésel.
1 417 010 010 para os kits de reparación da bomba de inxección de combustible bosch, reparalo cun kit é moito máis rendible.
A función da bomba de inxección de combustible 294000-1800 é succionar o combustible do tanque de combustible, presurizalo e transportalo ao tubo de subministración de combustible. Coopera co regulador de presión de combustible para establecer unha determinada presión de combustible, promovendo así a condución do coche.
Válvula solenoide E1022035 apta para Denso. Coa axuda das válvulas solenoides dos inxectores, o sistema common rail de alta presión permite inxectar o combustible diésel coa presión de inxección correcta no punto de inxección correcto coa cantidade correcta de combustible inxectado, garantindo a mellor relación de combustión, atomización e óptima. tempo de ignición do motor diésel, así como unha boa economía e a menor cantidade de emisións contaminantes.
O inxector 0 445 110 159 é un inxector diésel, pertence a Bosch, o inxector pódese usar en varios tipos de motores diésel, como coches, camións, barcos, etc.
O émbolo 2 418 455 560 é un compoñente mecanizado de precisión que se pode usar en sistemas de control de fluídos en alta presión, alta precisión ou aplicacións industriais especiais.
A bomba 294000-1870 está deseñada para entregar cantidades precisas de combustible a cada cilindro do motor individual, garantindo unha combustión óptima e unha potencia máxima de saída.
8618120860057
sales@vovt-diesel.com
+8618120860057