Válvula de entrega tipo VE de calidad original 096420-0510 para MITSUBISHI/TOYOTA 2C -T/ 1C/4D6
Descrición dos produtos
Códigos de referencia | 096420-0510 |
Aplicación | / |
MOQ | 12 UNIDADES |
Certificación | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 15 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito |
Análise de fallos da válvula de saída de aceite
Proceso de succión e bombeo da bomba de carril común de alta presión no asento da válvula de descarga. O aceite disolto na precipitación do aire para producir un gran número de burbullas de aire ou cavidades. as burbullas colapsaron cando o impacto instantáneo sobre as superficies metálicas da bomba de pistón produce un gran dano mecánico. Este proceso chámase cavitación a cavitación leva á falla do selo de alta presión da válvula de saída. A cavitación leva á falla do selo de alta presión da A chave de saída na frecha azul é a dirección da posición do corpo da válvula de cavitación. Unha acumulación de grandes burbullas ruptura causada por cavitación pozos de cavitación conducen á alta presión a superficie de contacto de selado reduce o estrés de contacto faise grande a superficie de selado de alta presión no corpo da chave movemento alternativo proceso de bater produce rachaduras rachaduras rachaduras ata a posición B, C expandindo co aumento do número de gretas.
Optimice a estrutura da chave analizando a estrutura da chave e o mecanismo de cavitación: aumente as ranuras da superficie de selado da chave para transferir as burbullas de aire desde o asento da chave ata as ranuras. Aumente os orificios de conexión para abrir e pechar a válvula rapidamente para que a presión poida conseguir o equilibrio máis rápido. Reducir a probabilidade de que se precipiten e estoupan burbullas de aire. Aumente as ranuras de guía na superficie de guía da válvula para facer que as burbullas precipitadas se distribúan uniformemente ao longo da circunferencia da válvula para evitar que as burbullas de aire se agrupen nunha determinada posición dunha determinada válvula e aceleren a alta presión. Cavitación da superficie de selado.
Despois de reducir o grosor da parede da ranura, pódese reducir significativamente o número de burbullas de aire na superficie de selado de alta presión e a presión, o que pode reducir eficazmente a cavitación da superficie de selado de alta presión.