A esperanza de vida dun inxector de gasóleo de boa calidade é duns 150.000 quilómetros.Pero a maioría dos inxectores de combustible só se substitúen cada 50.000 a 100.000 millas cando o vehículo se atopa nun escenario de condución grave combinado cunha falta de mantemento, a maioría require unha reparación integral.
Aquí están os 5 signos máis comúns de que os inxectores de combustible diésel poden ter que ser substituídos.
Problemas ao arrancar o vehículo ou ralentí irregular.O motor arranca pero non arranca a menos que o poñas en marcha durante moito tempo.O motor está a usar diferentes velocidades de revolucións en ralentí.
Fallo de lume.Se o vehículo falla ao encenderse, un diagnóstico completo pasa por atopar o elemento do proceso de combustión que falta.Nun motor diésel isto é ou ben unha falta de inxección de combustible ou unha falta de calor da cámara de combustión.A carga de combustible nun dos cilindros non se acende ou hai un baixo nivel de combustible que se bombea no aceso.
Cheiro a combustible.O cheiro a gasóleo no interior da cabina significa que o gasóleo ten unha fuga nalgún lugar.Pode ser un inxector defectuoso que permite que o combustible saia do inxector cando non está activo.
Emisións sucias.Os filtros obstruídos e os depósitos dos inxectores provocarán unha queima de combustible irregular ou incompleta, o que provocará que a zona do vehículo ao redor do escape estea sucia e que salga fume branco do tubo de escape.
Aumento do consumo de combustible e millas por galón pobres.Os inxectores defectuosos queiman máis combustible e afectarán directamente o rendemento e a eficiencia do seu vehículo.
Calquera dos sinais anteriores pode indicar problemas cos inxectores de combustible que non se deben ignorar.Estes inclúen inxectores que están sucios, obstruídos ou con fugas. Un profesional debe revisar eles para saber se é necesario substituílos.
Hora de publicación: 31-xan-2023
